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G5改裝傳動的辛酸歷程

樓主的6升跑116...
我的還比你好一些..自從主油嘴135換回130後
6升能到120左右G5改裝傳動的辛酸歷程1697
之前135號油嘴時6升只能100初..
樓主之前的油耗能跟改裝車比擬了G5改裝傳動的辛酸歷程6929
失速-失控怎麼辦??

兩眼開開,準備投胎~~


歷任車種:
領導125. 大路易90. 巡弋125. 頂迅. svmax. 風雲. 鐵克諾.
戰將150vip
哇~!

沒想到阿達兄被神話了G5改裝傳動的辛酸歷程2299

分享我的心得好了

我只改他半套傳動 VLINK改的 G5還沒
離合器+大彈簧(頂客180)+入珠珠G5改裝傳動的辛酸歷程8566

效果是省油好像沒變1L/27~30KM左右

速度呢~老樣子可以拖到儀錶板錶速120(我有改58.5)

起 中 尾 速度呢?

感覺 中速拉最快

0~110直上
110~120開始拖

最滿意是我的GAI盤撐到一萬公里了G5改裝傳動的辛酸歷程8999 還依然有力

途中只有換過珠子

[ 本文最後由 冰風冷雨 於 2009-6-1 02:23 編輯 ]
DSLR:Nikon D70(已墜海溺斃)

LENS:
Nikon AF-S 18-70mm/3.5-4.5G IF-ED and
Nikon AF-S 70-300mm/4.5-5.6G VR IF-ED

Flash lamp:
Oloong SP-690
在上個月剛好CV24化油器掛了

這時我在考慮要換什麼化油器

於是請教到了阿達兄這位同胞

他跟我說明了很多有關於化油器的種種類別

最後他推薦我買CVK26化油器

換完了以後果然比原廠的化油器來的好上許多

後來又在阿達兄的調整下換了霧化管

結果車子的動力很飽和特別是換了霧化管後

由此可見買東西真的要找對人 G5改裝傳動的辛酸歷程725
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24#
kin222 2009-9-15 23:34 只看這個作者
133應該有趴車+順風吧路微下坡...
我記得我的G5 125 10吋未改前也沒這種速度 121 就偷笑了
你的133卻是我改59缸的速度...還真怪!!!
看來是我文章沒有打得很清楚

我133是股煞版時拉出來的,119是改成碟煞後的尾數

那時因為卡鉗有卡碟盤所以我懷疑有關係到尾數

我記得之前因為要回老家就騎了3XX公里左右,那時有雙載

印象在某座橋上有拉出121雙載的原廠傳動上面133和119也都原廠

133是我在高鐵站附近拉出來的

我懷疑是我的表太過快樂

[ 本文章最後由 r2390089 於 2009-9-15 23:40 編輯 ]
26#
噗哩! 2009-12-31 19:31 只看這個作者
133不會很扯啊!

我單人也跑過133

我也是G5 10 吋 125的

不過是下坡跑出來的

雙載也跑過130

不過當然是快樂表拉084.gif
我只玩過ks 一開始配只玩盤子 碗公離合器都沒換
起步可以浮輪 尾速132 果然好景不常 換玩離合器跟碗公
過沒多久就越跑越噓 噓到我想哭 6公升的油只跑10x~11x左右
在過沒多久我換玩管我更想哭 因為6公升只跑5~60而已 但是
我也放棄嚕 不想玩了就這樣吧= =
跟我一樣,換來換去,最後還是阿達比較合我胃口,雖然不是十全十美,但真的已經比很多的傳動好很多了,也是我想要的。
29#
ajejo 2010-1-1 12:29 只看這個作者

回覆 28# noodle7534 的文章

...阿達牌真的那麼神...
害我都想去配了...
我的G5  10吋  125   最高117...
不想尾速   只想要起中....
已經很久沒拉尾速了....
我5升可以跑到180左右
還OK!!
我的是125 10吋 化油  全原廠  只有換胎

剛買時

到1000KM的時候 有去平雙拉了一下尾速  137  會不會太快樂阿!!

不過現在2XXXX了 今天去了自強再拉一次 只有113 怎麼樣都是這樣

也想改一下傳動了  但是又怕改了耗油    阿達大哥是在哪邊 可以介紹一下嗎