本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:46 編輯 我是07年fighter,換Gjms前叉 和 G-max卡鉗,卡鉗座好像是86的(換時店員並沒有拿包裝給我看),目前換了1週多,在騎乘時常有感覺前輪有東西摩擦(座位上就能感覺到震動),並明顯有"刮~刮~"的聲音,目前都不趕騎快。;前煞車拉桿按到1/3後就非常死硬。
想找出原因和改善方法,下列有事由說明及圖片(文字敘述多,請見諒)
開頭:
我騎的fighter車頭在快速反應過彎時會激烈晃動,認定是原場前叉太軟(回彈過快),所以換了GJMS前叉,並又想加強煞車就一起更換成G-Max卡鉗。
安裝時卡鉗座連接螺絲店家有幫我裝墊片,所以後面螺絲不會磨到碟盤,我看卡鉗後面也沒有磨到碟盤,剛裝好時前煞車拉桿非常軟,回家路上(新莊到北投),車頭就會感覺到有小摩擦震動,拉桿到家時也變的非常緊,壓到1/3就開始非常死硬,壓不到底。
經過:
一週後,車頭震動感覺更明顯,並開始有些微刮聲,架中度轉前輪,只能轉1圈半,回店家要求調整,店家表示沒其他墊片可以調整來令磨到的問題(震動問題沒多解釋,不知是否就是因為摩來令造成的),拉桿死硬也說是正常,兩樣問題只能在加購改裝其他部品才能改善!!因此作罷。
隔天騎車發現摩擦造成的振動越來越頻繁,刮聲還是有,就騎去士林的改裝車行看,老闆試了車後說[三角臺歪了,換了就好了!磨到的聲音也會消失!龍頭會比較靈敏!],我請教了老闆,怎知三角臺歪?老闆說:[前輪磨的尖尖的,並左右不平均,就是證明!]三角臺報價2K多,加上這個月乾了,作罷。
很奇怪的,給士林店家試車完後回到我手中,車的摩擦震動和刮刮聲辨的明顯許多!路旁都聽的到。
隔天,我推去家旁邊的傳統車行想說換三角臺,車行試騎後說不用,又說:[這前叉比原場差,我覺得他沒有原場硬阿,加上G-Max卡鉗設計不良,而且改裝的卡鉗下面沒有固定點,所以一定會卡到;輪胎不平均是因為路不平,而且前輪一定都會尖尖的。] 叫我都換回原場的......
老闆說:[我幫你叫個熱熔胎你過彎就不會晃了!煞車要好就用原場配那家飛機的來令片就好,通通改回來就好!!...]......我沒有換........
結尾"GJMS前叉感覺上回彈會比原廠緩慢,而且有比較硬!G-MAX煞車真的比原場利多了。
換了改裝品就一定有這些相對的問題無法改善嗎?原場的才一定棒?
而又要怎樣才能明顯的抓出哪裡問題,而能請店家直接處理呢?
我想能享受過彎樂趣,也想享受一點改裝的虛榮心,當然還有安全。請各位學長幫忙!!
[ 本文最後由 damida 於 2009-6-4 22:33 編輯 ]
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