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關於Racing的熱衰竭問題

我是只知道傳動軟掉 因為很敏顯....
引擎油門很順...升的速度沒跟上落差滿大的...
實際感覺我也不知道怎麼形容...反正有去記雷霆馬力跟出力狀況的 應該懂啦.....感覺而已
像我雷霆油門吹久了 會習慣性的慢慢收到幾乎用4千~5千轉跑大約5~60公里 不夠在+-補吹 這樣跑...
所以感覺很敏顯就是了...

如上面 牛大大 所說的話
那我大概能理解了....

像今天剛好也是要去同個地方 陰天就沒事了ˊˇˋ

我是知道一般速克達都會阿捏...也算是有體驗過...
不過只60以下跑3~40公里騎不到一小時..就....絕得這也太屌了吧ˊˇˋ||

只是怕說會不會是有其他不知道的問題...
想說問看看- -

畢竟雷霆是我自己第一台車=~=||
原文由 louis0613 於 2009-5-26 11:04 發表
唉呦
那個是正常的啦
大彈簧熱衰竭啦
給傳動箱多一點的冷空氣就好了
大彈簧都是假性軟疲乏
OK  加油

如果說 長期都這樣呢...例如稱到今年冬天...
大彈簧會彈性疲乏嘛@@:

[ 本文最後由 TwinsDeo 於 2009-5-26 21:40 編輯 ]
原文由 TwinsDeo 於 2009-5-26 18:13 發表
我是只知道傳動軟掉 因為很敏顯....
引擎油門很順...升的速度沒跟上落差滿大的...
實際感覺我也不知道怎麼形容...反正有去記雷霆馬力跟出力狀況的 應該懂啦.....感覺而已
像我雷霆油門吹久了 會習慣性的慢慢收到幾乎用4千~5千轉跑大約5~60公里 不夠在+-補吹 這樣跑...
所以感覺很敏顯就是了...

如上面 牛大大 所說的話
那我大概能理解了....

像今天剛好也是要去同個地方 陰天就事了ˊˇˋ

我是知道一般速克達都會阿捏...也算是有體驗過...
不過只60以下跑3~40公里騎不到一小時..就....絕得這也太屌了吧ˊˇˋ||

只是怕說會不會是有其他不知道的問題...
想說問看看- -

畢竟雷霆是我自己第一台車=~=||

如果說 長期都這樣呢...例如稱到今年冬天...
大彈簧會彈性疲乏嘛@@:


假性疲乏就是他熱的時候會軟

不過當你長期時間下來他軟是正常的

大約1萬左右就可以換掉了

不會很貴!!!

所以時間到就給他換掉吧關於Racing的熱衰竭問題8919

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回覆 #1 TwinsDeo 的文章

原廠的管也超燙說..
朋友的管就不會..
雷霆真的是倒水噴大煙的那種關於Racing的熱衰竭問題2110
我想另外請問風扇蓋我有裝原廠精品的蓋子..應該會影響到空氣的進去吧
還有裡面的風扇有改裝品吸氣比較大的嗎關於Racing的熱衰竭問題7446
夏天到了連機油都要換黏一點
有錯指教吧!
金屬都是越熱越軟的...所以騎久 大彈簧也是會軟化
不要高溫到退火或回火溫度就好嚕...
給大家參考一下我的改善法~
首先跟大家說~每個人改裝的方法都不同~
一定會有人說我的改法下雨天會打滑~
但是沒有十全十美的事情~
想要讓他冷~這樣最方便~
不喜歡的人也不用批評~
改車~爽就好~有效更好~

~我的方法跟某些車友都一樣~
不外乎就是傳動蓋鑽洞~
拔除前進氣軟管~
只是我挖的洞比較多一點~
後來發現塑膠外蓋跟傳動蓋的距離太近~
感覺排風可能不太夠~熱風會悶在裡面~
所以我在外蓋的3顆螺絲中間都加了約5MM的螺帽~
整個把它往外墊~外蓋的前方也有小修一點~
讓它整體感覺就是會有大風進入~
順利的帶走熱量~

[ 本文最後由 stoutduck0612 於 2009-5-26 22:25 編輯 ]

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關於Racing的熱衰竭問題1666

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關於Racing的熱衰竭問題7676

後方.JPG (120.19 KB, 下載次數: 28)

關於Racing的熱衰竭問題1719

修改.JPG (165.44 KB, 下載次數: 34)

關於Racing的熱衰竭問題2951
關於Racing的熱衰竭問題5249

挖成這樣...

強度不會減弱嗎??

感覺....這樣挖這麼多....

砂子跑進去..不就很快髒?

回覆 #16 qazwsx456 的文章

1:強度不會有太大的改變~而且傳動蓋只為包覆散熱還有啟動桿功能~所以跟強度比較無關~
2:雷霆還有設計塑膠外蓋~大部分還是封著~雖然會比原廠的還髒~定期清理就好了~玩車的人~常常也在拆傳動不是嗎???
原文由 stoutduck0612 於 2009-5-26 23:41 發表
1:強度不會有太大的改變~而且傳動蓋只為包覆散熱還有啟動桿功能~所以跟強度比較無關~
2:雷霆還有設計塑膠外蓋~大部分還是封著~雖然會比原廠的還髒~定期清理就好了~玩車的人~常常也在拆傳動不是嗎???


話說 傳動箱前面不是有條黑色軟管 增加那邊的進風量&另+一條排風口 這樣ok嗎?
原文由 louis0613 於 2009-5-26 19:46 發表


假性疲乏就是他熱的時候會軟

不過當你長期時間下來他軟是正常的

大約1萬左右就可以換掉了

不會很貴!!!

所以時間到就給他換掉吧關於Racing的熱衰竭問題7737

了解 那就到時候在順便就一起調整傳動@@:

原文由 tony10453 於 2009-5-26 22:00 發表
原廠的管也超燙說..
朋友的管就不會..
雷霆真的是倒水噴大煙的那種關於Racing的熱衰竭問題6984
我想另外請問風扇蓋我有裝原廠精品的蓋子..應該會影響到空氣的進去吧
還有裡面的風扇有改裝品吸氣比較大的嗎關於Racing的熱衰竭問題1504
夏天到了連機油都要換黏一點
有錯指教吧!

我是直接鎖三顆白鐵螺絲....

黏度5w60 如何=O=|||
對耶~我日正當中的時候出門跑個遠路 ...車子就有點明顯小軟
不過這個還好...最讓我不爽的是 起步變的超級抖啦關於Racing的熱衰竭問題9704 真的不知道是在抖哪一國的
我里程破2000千之後 起步都超級抖 都給你抖一下再衝出去...