G4 噴射有降價嚕

推噴射G4...

小弟有計畫要當白老鼠改5期...57.4已經不能滿足...順便再把缸更擴大一些...

四期噴射G4當初訂價是66000...大概在減少個3000~4000左右就是買到的價錢

大X發...100台唷...五期庫存車吧...商品就算一毛錢都沒賺也是會賺到無形中的利潤

[ 本文最後由 五結大龜獅 於 2009-5-26 11:46 編輯 ]

原文由 二林啦 於 2009-5-26 00:38 發表
噴射G4...有啥負面?
除了傾角較低..電系較差.大燈亮度差 龍頭空間小...!不然一切狀況都良好的!

噴射G4因採分離式汽缸頭 所以也沒化油GP.G4吃黑油的問題.....

降到6萬以下的價格...已經比我04年買G4 AFI 6萬3的價格還低了!!
真是降很大....

噴G我記得是三相了
電系不差了
除了傾腳、大燈問題差已外
龍頭空間應該還是比Fighter大了吧= =
都塞的下仿E46了
Y拍好像還有人改正的= =

看起來應該是g4 FI五期噴射系統。至於吃機油的問題小弟認為應是活塞環所造成的缸頭的說法我尊重，真正原因我想只有光陽曉得。電系是三相發電只是燈罩會出現打鳥

真好~五期G4 Fi現在比之前四期G4 AFi便宜(04年買67000)
另外五期G4 Fi應該是集歷年G4配備之大成了 (自動開啟坐墊，第二LED剎車燈+星環LED，只可惜IC Key被拿掉改成磁石鎖)

五節大龜獅大要直上整套五期了嗎

燈罩打鳥...剛好用魚眼來解決問題

傾角...嫌太小...可以用12吋來解決問題

不要遇到魔人的話...心臟夠...就夠玩了

比起主打4V車來說...這台起步應該更靈活..2V車~車子配備真的蠻齊全了...

四期改五期的話 真的有屌到
PO上來的話 一定很多人 都會__點點點...

我所說G4 AFI的電系不太強...
包括電源線路...!以前裝雙35W鹵素燈開著 要按電發 就發不太起來了

而且行進中開雙35W鹵素大燈.按喇叭 原廠喇叭變小聲...幾乎無聲
(之後加裝一顆30A繼電器解決此問題)

所以我才說電系不強....而且他的三相發電算是很弱的三相...!
我身邊朋友 也有台噴G4...他也有類似問題....!
所以我說G4電系真的不太強...

可能我跟我朋友剛好買到車王吧

挖...加油 辛苦了 改好5期之後請記得發表後續心得...!3Q

我最近也在考慮套58.5缸....只不過考慮到後續耐用問題!!
遲遲到現在還不敢下手!!

期待你的後續心得

原文由 二林啦 於 2009-5-27 01:04 發表
挖...加油 辛苦了 改好5期之後請記得發表後續心得...!3Q

我最近也在考慮套58.5缸....只不過考慮到後續耐用問題!!
遲遲到現在還不敢下手!!

期待你的後續心得

我都衝57.4了...差5CC而已免怕免怕...
頂多節流閥體比較容易髒而已



宜蘭資源真的不多阿......
五期...線組已經拿到
韌體方面自己找友人贊助...可以無限次重灌(也有可能會灌金牌150的噴射軔體)
該拋光的地方順便想再拋光一次
含氧感知器打算用汽車的...當然會用有加熱型的

汽油幫浦我想換掉了...不知道G5 FI的可不可以...舊的真的是很佔體積...而且濾網塞住就是等掛點
G5 FI的岐管搞上KDU FI的可能性也在研究中...當然原因就是想要搞ND的噴油嘴

話說有小道消息...來源對我來說我可以信任...光陽有意在噴射改缸的韌體方面作生意
意思就是你改幾CC...他幫你灌適合你車子CC數的韌體
如果真是如此...那就是太好了

平時不想搞...現在想搞就突然多出那麼多的慾望來...A害~~

[ 本文最後由 五結大龜獅 於 2009-5-27 07:22 編輯 ]