末代化油GP 吃200CC

原文由 NDD 於 2009-5-25 00:32 發表
原來大家的GP還都會吃歐...

我們被老闆騙了....

只是那個號稱正常消耗200CC

理論上是會越來越多吧!?

不是G5 不是雷霆 就不是車...

唉......凹到保固的大大 推一下去哪間凹吧

光陽的吃300cc    公司都"號稱"正常......
其他廠牌吃100cc出頭 就已經不得了

吃機油 只要發現...
通常會隨著時間 越吃越多而已....

原文由 s203212 於 2009-5-24 23:29 發表
話說200真的是正常範圍內喔~感覺不太給凹~
雖然我知道那個心情會很差~
但我再跟你說一件事好了~前不久我聽到我朋友說(他也騎gp)~
他的車是2行程不是4行程~
他的車機油出來的量是200以下~這樣有安慰到你媽??

請問GP什麼時候變二行程了?
2V跟4V
2T跟4T
差很多喔

原文由 kenlinzz 於 2009-5-25 02:10 發表


請問GP什麼時候變二行程了?
2V跟4V
2T跟4T
差很多喔

他應該是指 已經變得和二行程一樣 是用加機油 不是換機油了

看到大家GP都吃好大...我就盡力幫我朋友凹凹看了

有好消息在和大家說

過保不建議回原廠修自行外面找車行就好3000~5000不等(吃機油維修)，基本上經銷商的話聽聽就好，至於RACING兩年保固噱頭成分較大。

吃機油省錢解法
1.用濃度較稠點的機油  (6樓有說)
2.機油提前至700KM就更換
p.s以上方法僅治標不治本

治本辦法
1.用G3的套件
2.改比原廠更大的缸

引擎在正常里程內定期換機油

只要機油量少於總容量15%就算吃機油

如果GP交換量800CC少200CC,共吃掉25%

這樣還不算吃機油,有夠離譜

這個問題老實說看得有點煩了...
不要再相信光陽隨車手冊了...
這是無解,給公司換沒多久一樣又吃
要嘛直接套缸到58.5mm,不然就是換車,因為這一世代的光陽就是如此

說吃200cc機油真的是正常範圍?.那等到更嚴重時.

機車就過了保固期.光陽-經銷商-服務站誰理你

#1你朋友GP125是一體式汽缸頭嗎?

我認識的GP125車友是一體式汽缸頭超過9成吃機油.

請你朋友確認一下

多跑幾間車行、服務站 態度別太差應該都會幫你處理

先把機油漏個300CC出來，再過去說我吃機油吃很大...
不信的話你當場幫我換機油量看看，看我有沒有騙你...哈哈~

不過我的建議是直接升級58.5...(可是若在保固能省則省，過保固要升級再說)
當初我的G4也是去凹保固，訓車後沒多久又吃...改了58.5後都固定800近700出