[心得]CEPSA RUTA66 100%SYNTHETIC 10W-50

繼上篇
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2112985
Cepsa Urban 10w40 半合成的心得後...

再次換上Cepsa的機油
西班牙石油這隻品牌雖然不常見
可是用起來很不錯

這次換上的重車也可以用的10w50全合成...

符合規格：JASO MA、API SJ
100%合成4T機油，專為高性能四行程機車包括超級跑車(SBK)而設計，具有強勁的油膜及特殊的添加配方，可承受10,000RMP的高剪力，提供引擎最大的馬力輸出，同時保護引擎免於積碳以及磨損。
(以上截自於西班牙石油官方網站)

由於前天和今天都跑了山路
正好可以比較兩者之間的差別(Cepsa Urban 10w40 與 Cepsa Ruta66 10w50)

(=相同  >表示優於)
怠速穩定度:Urban=Ruta66
起步:Urban>Ruta66
中速:Ruta66>Urban
再加速感:Ruta66>Urban
尾速:Ruta66>Urban
寧靜度:Urban=Ruta66
耐用度:Ruta66>Urban
價錢:Urban>Ruta66
c/p值:Urban>Ruta66

這次會換上Ruta66這隻全合成油其實是有原因的
因為車行老闆剩下這最後一罐...
他現在改用Elf 10w50 全合成...老闆說比Ruta66更猛...
所以算了友情價給我...可是還是滿貴的...

整體感覺Urban是暴力型加速...起中很猛...
可是衰退的較快...尾速也比較悶...
Ruta66則是很穩定,而且尾速依舊有源源不絕的力道湧現
而且很耐操...也很耐用,預計可以用1500km沒問題

在跑山路來說
台21+縣136或是台21+台14
這兩天的路線總合起來都超過100km

第一天的Urban明顯較快衰竭,今天的Ruta66則是很耐
Ruta66不論是爬坡或是直線加速都優於Urban
而今日更在台14以70~80之間的速度
持續行駛...接近1小時...
然而卻沒有任何衰退的跡象,可以說相當耐操

除了價格過高以外
這隻油表現極佳,至於對應他廠產品...
這隻的等級約跟Agip Racing 10w60相同等級...

我有抓到測試的數值...貼上來比較看看..

[ 本文章最後由 dawls0935 於 2009-11-18 23:12 編輯 ]