請問前叉正確的鎖法

最近自己從灌前叉油，安裝回去後發現騎直線放手會左偏
安裝時候已經確定上方三角台與前叉凹槽有對到並且兩邊一樣高，
油量也是用針筒量過確定兩邊一樣多，我這2天拆拆裝裝不下10次
就是搞不定左偏的問題，請教一下該如何安裝才是正確的呢?
                                                                                
以上排除三角台.車台.輪胎...等等外在因素，因為在換前叉油之前是可以保持直線的!!

我的方法是先把一支避震固定好

在來另一支小固定即可.然後前輪心穿過

只要穿過兩支避震.無阻力也鬆鬆的就可鎖上

我的方法提共給你參考看看

應該是裝上去就ok了吧?!
我的sym的 不知跟你們的有沒有差...
我的r1前叉上鎖點有凹槽設計 要對到才鎖的進去 應該是有平衡到...吧
有請高人指點

我覺得還不錯的文,作者儘可能把原因列出來了:

作者: Lancelot (嗯..) 看板: NCUMotorClub
標題: 車頭擺動不穩的可能原因
時間: 東吳機研站 Wed Dec 19 22:32:07 2001


        1.珠碗過緊（幾乎一定是規律的忽左忽右）
        2.軸承掛掉（不過換新的應該不會是這個問題）
        3.胎壓不足（會不穩 龍頭變很沈 但不至於忽左忽右）
        4.框歪（應該是震動 震動頻率隨速度而變）
        5.碟盤歪（也是震動..同4.）
        6.前叉or三角台歪（通常是左右轉的力道不同）
        7.組裝順序失誤造成前叉or三角台扭曲（有可能忽左忽右 或偏一邊）
        8.前叉油量差異過大、左右彈簧形變或規格不同（同7.）
        9.胎變形（左右轉感覺不同or震動）
        10.車身變形、龍頭管變形（通常是偏一邊）
        11.車軸歪
        12.前叉高度不同（通常偏一邊）
        13.珠碗掛掉,有溝槽（轉向時會有自動轉向或回正的情形）
        14.還在想...

        其中以7.的問題最不容易被察覺以及改正..
        因為常常拆開來都是對的 也沒地方歪掉
        但裝回去又錯了..
        就是裝的順序造成影響

其中以7.的問題最不容易被察覺以及改正..
        因為常常拆開來都是對的 也沒地方歪掉
        但裝回去又錯了..
        就是裝的順序造成影響

所以正確的順序是?

請問軸承掛掉會有什麼狀況發生?(軸承又是??XD)
同tim9526 的問題  
正確組裝順序為何?是哪個步驟什麼原因會造成扭曲?

小弟還在查上家弄壞了什麼=.=(想做總整理PO店家討論版)
前陣子三角台沒鎖好 可以前後移動 後來給另家車行鎖好後好了點
不過依舊有6.7.13壞掉會出現的狀況發生
5是因為他修我前叉鎖點所以不正=.=
換個卡鉗為什麼要修前叉卡座鎖點搞不懂
12??高度應該是相同不過就是一邊軟一邊硬...不知他怎弄得 厲害
我太小看他了 果然不是1.2萬就能修好他弄壞的東西=.=

原文由 tim9526 於 2009-5-20 02:40 發表
其中以7.的問題最不容易被察覺以及改正..
        因為常常拆開來都是對的 也沒地方歪掉
        但裝回去又錯了..
        就是裝的順序造成影響

所以正確的順序是?

這個我不會,我沒裝過!
不過我先問你的前叉灌完的感覺是怎樣的,包括油系數,油量,彈簧與阻尼棒有沒有詳細分解or換過?

原文由 a89305000 於 2009-5-20 13:21 發表
請問軸承掛掉會有什麼狀況發生?(軸承又是??XD)
同tim9526 的問題  
正確組裝順序為何?是哪個步驟什麼原因會造成扭曲?

小弟還在查上家弄壞了什麼=.=(想做總整理PO店家討論版)
前陣子三角台沒鎖好 可以前後移動 後來給另家車行鎖好後好了點
不過依舊有6.7.13壞掉會出現的狀況發生
5是因為他修我前叉鎖點所以不正=.=
換個卡鉗為什麼要修前叉卡座鎖點搞不懂
12??高度應該是相同不過就是一邊軟一邊硬...不知他怎弄得 厲害
我太小看他了 果然不是1.2萬就能修好他弄壞的東西=.=

軸承掛掉=>轉輪胎會有異音,轉動不順
不過軸承很難掛掉