VJR大燈上了飛利浦H4頭燈55瓦(補上遠近照)

兩天前才裝好H4大燈55瓦了
原廠HS1跟H4都是飛利浦
HS1跟H4外表一樣
但是頭燈中間長短不一樣
HS1是短的而且H4是長的
照射出來的光型跟原廠一樣
但比原廠的亮度還要亮

我買好了陶瓷燈座我當它備用的
所以等原廠H4接頭看看有沒有融化現象~
如果出現融化的話立刻換陶瓷燈座
融燈的話~從三天到現在沒出現融燈現象
還要等一個月看看
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5/20 晚上十點多 在鳳山西站附近公園拍
亮度比原廠還要亮

55W飛利浦跟原廠35W一樣的光型差不多

我用了夜景模式跟高感光度模式兩種
補上飛利浦寫的+100%life 長壽型
另外過了一個禮拜沒有融燈現象

另補兩張之前拍過HS1 35W遠近照

[ 本文最後由 bill91018 於 2009-5-20 07:19 編輯 ]

這組H4大燈包裝跟我看過的不太一樣，但我推想應該只是代理商不同吧

不知道有沒有實照圖可以分享呢?

VJR的發電量應該是足以推滿55/60的H4大燈
希望以會有更高瓦數的改裝分享

用55W好像客氣了點

VJR燈具理面空間也蠻小的，散熱應該不太好!!

保險起見應該是55W就差不多了吧

至於原廠的HID預留座我很納悶，我拆過發現只是後面的口比較大而已，哪邊有預留呢??

我的GP 都能推百瓦(90w/100w)+光神萊特了

55w/60w 您真的太客氣了

這種包裝的亮度增100%....真的有這種效果?????...標價299元
我看過另外一種黃色包裝...增亮30%
燈泡型號也一樣(12342)
卻150大洋有找
兩者有不一樣嗎??

[[i] 本文最後由 811018 於 2009-5-17 00:01 編輯 [/i]]

原文由 明水路一哥 於 2009-5-16 23:23 發表
我的GP 都能推百瓦(90w/100w)+光神萊特了

55w/60w 您真的太客氣了

GP原廠配55W清光

VJR原廠配35W清光

不知道是GP燈座不同?

還是VJR新車成本就沒配55W的?

原文由 ishen770818 於 2009-5-17 00:19 發表


GP原廠配55W清光

VJR原廠配35W清光

不知道是GP燈座不同?

還是VJR新車成本就沒配55W的?

燈罩的大小 決定散熱的效率
原廠為什麼配35w我也百思不解
但是VJR的反射面(打出來的光型) 絕對是優於GP
GP 光的距離短 廣度足 集中不足
VJR集中度 跟 光的距離 都贏 只有廣度稍比GP小
G5部份版民分享過百瓦文了
是我騎VJR的話 一定直接百瓦上去..燈罩散熱不敢跟G5比
但是一定比GP優...

這就是為什麼新勁戰 有版民甚至用 越野強光型100w/130w都OK一樣
看自己要不要升級而已 爽度是自己的
燈罩的大小 決定散熱的效率!!

原文由 811018 於 2009-5-16 23:43 發表
這種包裝的亮度增100%....真的有這種效果?????...標價299元
我看過另外一種黃色包裝...增亮30%
燈泡型號也一樣(12342)
卻150大洋有找
兩者有不一樣嗎??

這個不是亮度增亮100%，是壽命......(標是這樣標啦...有沒有比較耐用無從對照)

另外，報價單位請你去看看站規版規......

照片拍的很詳細 也解說的很清楚

上到55W原廠燈殼散熱 ..線路應該都還OK!
假使用到100W燈泡 就要強化線組加陶瓷燈座!