重機離合器怎麼使用?

可能是指跳過檔位降'檔,比方說4檔高速下拉離合器在2檔放離合器就有可能咬後輪,這樣是有機會犁田,不過也不是沒機會救!(離合器再拉放一次)

之前離合器沒調好時,四檔退三檔小卡沒進去,在退二檔的時候才接上去,等於是直接四跳二,後輪馬上吱一聲,馬上離合器拉放一次,車頭整個鎮住有[定竿]的feel,不過Apex已經錯過了很恐怖!

[ 本文章最後由 Kenny0711 於 2009-11-21 15:01 編輯 ]

在一般道路上面對緊急煞車和突然衝出來的自殺機，一次退兩檔是小事情...距離夠長速度太快我一次連退 4 檔的都有，中間轉速要拉多高才接合和適合的連退時機，是騎車者自己的經驗來判斷。

而且也不是馬上退阿，5 檔 → 4 檔，一邊煞車，拉高轉速放離合器，有了檔煞之後再馬上 4 檔 → 3 檔，完成急煞動作。

才不是你認為的先 5 檔 → 3 檔，邊煞車邊接合離合器，或是一次跳至你退到的檔位，這跟自殺沒有什麼分別。

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2009-11-24 09:54 編輯 ]

這是我在這次冬季測試中特別拍攝的示範影片
公路上速度沒那麼快的狀況只要把節奏（拍子）放慢即可

這個退擋補油跟離合器的使用真的是爐火純青阿

我覺得不摔一次不長一智
我也是摔了一次
身體才記住打檔的方式