分享G4+傳說中的H7A

我05年化油G4
原廠缸，阿達普立組，原廠皮帶、離合器、碗公
咳嗽普立珠11*3 12*3，最近剛換H7A跑300多公里
只有剛換的時候比較硬一點，跑到現在都還蠻順的
目前大彈簧稍軟起步就沒那麼優，不過相對尾速延伸較好，
唯一缺點就是油耗方面，26km/L比較差(有黃金右手的壞毛病)
起步大灌轉速約7600~7800之間
剛換H7A的時候有到8000
我個人感覺H7A對G4來說是條不錯的大彈簧
以上僅供參考

H7A剛換上去騎300KM以內都會偏高轉
大約過500KM以後才會順

小弟第一條H7A是配赤紅G4盤+KOSO 11G*3 9G*3
現在第二條H7A是用Dr.Pulley組+多邊珠14G*6

原廠KKE3盤配11G*6有點太輕了

我也換了...

話說~~
我還打算用改裝品1500大彈簧..

某人推薦我使用H7A
我不多說  翻文章~~~~~



姨~~

H7A評價不錯...    95元耶...便宜又大碗


廢話不多說馬上去買(直噴很近的三陽新竹總零件商)哈哈   超近~

我去跟我老闆的朋友改裝店(2倫)
跟他借東西馬上裝   
哈哈   裡面的人   問我幹麻用H7A   (FT150彈黃)..
我的回答   測試中~~

裝上去了!!!!
目前測試   很安靜  高速比之前安靜多了    起步變弱   ~中~尾~有明顯進步
目前測試油耗...

PS:我五期噴射G4    我拆下來看   為什麼壓~    我大彈簧(原廠)比  H7A長好多...
我發現   H7A蠻厚   我原場彈簧有點~(小條)


以上使用心得...

[ 本文最後由 Q001123 於 2009-5-14 15:09 編輯 ]

恩 h7a 比原廠g4的還要短    請問您是用多少 克?珠

目前測試   很安靜  高速比之前安靜多了?.....= = 我的挺炒的

是還不賴........價錢也很親民.....改裝的可以買兩條了@@

原文由 a0923859149 於 2009-5-14 15:17 發表
恩 h7a 比原廠g4的還要短    請問您是用多少 克?珠

目前測試   很安靜  高速比之前安靜多了?.....= = 我的挺炒的

12G            11G
2種混配

話說  我也不知道~~

的確    有便比較安靜   除非剛轉速
可是我怎感覺  高轉速傳動普麗珠那裏的雜音有小很多..

反而是噴射機聲音很大聲  XD
聽了好舒服~


休~休~休~休~休~  叫
停紅綠燈     哪種聲音超愛    減速+噴射機聲音   大聲到小聲XD

請問你有掛 渦輪嗎..............
你說的剛轉速? 是說 剛起步的時候嗎?

你可以考慮裝 電風扇 好像也有 休 休休休

梅拉   

你因該知道巴

G4  跟 GP

本身齒輪箱就很大...  騎高速  路上很安靜   你就會聽到

尤其...
有種地方最清楚!!


隧道   加大油門   騎進去   騎到隧道大約中間點   快出隧道
放掉油門    更清楚

我都只聽到 排氣管的聲音= =哈哈..........轟轟轟轟....
是齒輪?

我以為是風扇

我改150CC+如意齒輪
搭配H7A+12.5*6起步轉速很高
且後離合器會突然接合(像檔車打檔一般...)
最後我還是換回奔騰原廠大彈...
因為H7A用在我車上太詭異了