有測試報告很重要

這期2輪誌2009年6月號有儀器測試NEX不論直線加速或在龍潭賽道表現都比AERO優勢,連頃角都可壓更深,果然沒測試儀器得網路消息只是有品牌情結的人的測試,果然是唬爛最可恥

有人說aero的傾角比nex大嗎？好像沒怎麼強調吧~

原文由 AURORA_pART1 於 2009-5-13 08:27 發表
這期2輪誌2009年6月號有儀器測試NEX不論直線加速或在龍潭賽道表現都比AERO優勢,連頃角都可壓更深,果然沒測試儀器得網路消息只是有品牌情結的人的測試,果然是唬爛最可恥

所以你的意思是說，之前沒有使用儀器測試的人，所發表的測試文章
是有品牌情結的人在唬爛的?

我沒有騎過AERO，我也沒有騎過NEX，所以無法確認究竟那邊說的才是最正確的資訊
但你卻因為一本雜誌，而完全否決掉沒有測試儀器，但是卻辛苦測試的人
並且還說測試人是唬爛，可恥
你講話會不會太超過?
你自己有騎過AERO或是NEX，自己去仔細比較看看嗎?

任何東西都只能信三分...不管是雜誌的儀器，或者是網友的測試...人心沒有平的!!!

只有自己真正試過感受過才是10分，不過看的見的東西是可以直接拿出來比較的

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我想樓主可能在那個測試影片出來的時候有被噹到吧!現在雜誌給了他一個反駁的機會當然會想要發洩一下

雖然我覺得不管是雜誌還是網路評論多少都有些偏頗
有可能是自己喜歡的車而不想說的好像缺點一堆
也有可能是其他因素  這些都不管

但是資料越多是越好  全台灣不是大家都懂車
當網路資訊越來越發達  大家買車的需求也越來越廣的時候
網路資訊是可以做一些參考價值的

沒必要這樣吧? 沒儀器測試貼上來分享就說虎爛、可恥，那大家都不用發言啦!
10吋傾角大不大很重要嗎? 會在意就不會買10吋胎啦! 發文是好事，但是請想想那些辛苦測試後抱著喜悅分享的發文者吧! (雖然我沒有看過那篇報導)

這2台車都是好車

測試歸測試

實際上能操控如神的又有幾個

傾角要多大???

這都要靠心臟靠技術

希望能用實際的行動來證明

找個賽道直接測秒最準

AE86照樣改起來嚇嚇叫

能把原廠動力跟傾角用盡的有幾個？
能不改的又有幾個？:)

這期二輪誌的我有看,
雜誌那篇GTR Aero vs NEX GSR的評比,
感覺上是有針對01論壇上那篇評比文.(有把影像截圖下來)

個人是覺得要二輪誌的測試方法比較客觀.
評比場地是在賽道上,並且由2個車手互騎測試,
不過,二輪誌這期是有把測試設備列出來並說明用途,(拿來測試用的GPS功能真強!)

每台車的車況也未必一樣....除了傾角不變外(原廠來說)

其它的變因太多了，車況不一樣，騎的人不一樣

心得自然不一樣。

只要沒有很極端的偏向哪一邊，我認為多少有點參考價值

要是你測試了個新東西，上來發表，好死不死大部分的人跟你抱持相反意見

說你唬爛，感覺如何?        話說，你認為雜誌就一定公正嗎?