本是同根生 相煎何太急 (g5 vs racing)

還有一點
就是體重也有差別
朋友體重120公斤 騎雷霆150話油 他沒順風極限到110
換我騎了以後能到118  我體重77...

應該是凸輪或齒比

原廠沒有啥經費幫你研發 "新傳動"

若以同引擎 凸輪齒比不同來比較 數據也跟以上是一樣的

小弟非來筆戰的喔

小弟體重約68  G5套59+傳動+管  搭輕珠配起中

尾速約110    但是起步爽:)

但是在路上無聊跟一位看起來胖胖騎原廠的G5 150玩過(非競速..單純拉直線而已)

他尾速真的好會跑阿～～可能跟化油器也有關系吧...畢竟125的24

原文由 mopackn89713 於 2009-5-11 19:28 發表
傳動不同吧
路不短 g5可以追過racing
朋友racing 起中真的比我的g5快
我原廠傳動 起步一敗 六千轉
racing原廠傳動 一敗  快七千五轉
尾速可以公布嗎...  
g5表速 115   
racing表速 112

你是大彈簧軟掉了~轉速低~起步當然會輸~

可能真的是我的傳動老了@@.....
我的轉速   6000  6500 7000 7500 8000 這樣
但是我騎朋友racing可能他車還新
轉速  7500  7500  7500  8000  8500 這樣子
但是我尾速上升比較快

非競速文喔! 我只是說出我的感覺

看來他真的老了　
呵呵　

RACING的不能喔~
只能到9200左右就會限制在那邊了喔~

原文由 亂雲無極 於 2009-5-11 21:44 發表
RACING的不能喔~
只能到9200左右就會限制在那邊了喔~

雲仔

我最近看到我的車終於可以破120了

而且轉速9700

我看到嚇一跳

大彈簧軟掉的關係吧
換個大彈簧 轉速很快就上升了~~ccc

奇怪　我體重比版友說的朋友輕不少　

我的化油１５０雙碟自己跑得尾速也只有１０４