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光陽VP125的前叉修改疑問

回覆 #1 22116666 的文章

我車子雖然不是VP
但是我剛換完油的前100KM狀況跟你一樣
但是
之後就超級PERFACT囉

回覆 #11 騎豬打網球 的文章

呵呵呵    劣者對英文 不是很熟@@
PERFACT  是啥壓@@"

回覆 #12 22116666 的文章

Perfact=完美的意思
請收下光陽VP125的前叉修改疑問7742  哈 謝謝
油量80CC有點多喔!用75cc看看!
系數不要用太高!用5 or 10 的系數看看!
另請簡檢查珠碗有沒有逼緊,三角台有沒有歪?
前輪有沒有翻胎,胎壓夠嗎?
給樓主...

這文很多可以爬...只是文很多些許亂

開門見山直接跟你說重點

改四迴路阻尼...油用15號以下
原廠組尼...油用20號

油的量無法被取代也不能取代其他(KDU內管為31mm前叉75cc~80cc就好)
油的號數可以彌補阻尼的不足...反之亦然

千萬不要把油的量拿來增加硬感或是Q感...有感覺沒錯...但是是非常不正確而且會有漏油機會
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
原文章由 22116666 於 2009-5-11 01:05 發表 光陽VP125的前叉修改疑問2970
聽說 GP/VP的前叉彈簧是 疏密同距的 所以避震效果不怎好耶@@"
前叉修改果然是一個大學問........


彈簧疏密一樣的 是有聽說沒那麼好
但現在去原廠叫料 只要是31MM的前叉 彈簧都是同一種(疏密同距)
就像上面大大說的 各方面都要搭配好
你覺得灌20W太硬那就換10W 如果覺得煞車會推頭
前叉下沉太快 你就加個十元二十元硬幣的預載
或是檢查彈簧是否有變短
改POSH阻尼棒的油濃度 都有一定數據
很多人都有改過了 不妨多爬些文 瞭解一下
彈簧預載跟油的濃度都是相輔相成的 不能只看單方面決定唷光陽VP125的前叉修改疑問8559

[ 本文章最後由 fly0215 於 2009-8-16 21:50 編輯 ]
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