馬牌Continental conti-twist in GSR後輪心得發表～

我的address 機車,原來也想裝這馬牌輪胎,然而 duro的討論熱度超高
,裝上後小試傾角 dm1092a,表現不賴,還有 fina 大的詳細介紹
只好跟馬牌說再見,還好有你介紹 conti-twist sprot,讓想換胎的人
又多了一種選擇

我的az前後也都馬牌的前後350-10 偶爾去平溪跟陽金繞繞騎了6000胎紋還相當深喔 雨天排水性也不錯 現在換gsr還是決定要換這條唷

今天去拿過這條10吋小條的輪胎

比我拿另一條110/70/120還重093.gif

老闆娘跟我說馬牌的輪胎都還蠻重的...

不過它沒有我要的130/70/12的尺寸了

重量讓我有點小猶豫107.gif

原文章由 mtv773714 於 2010-4-10 00:29 發表
今天去拿過這條10吋小條的輪胎

比我拿另一條110/70/120還重093.gif

老闆娘跟我說馬牌的輪胎都還蠻重的...

不過它沒有我要的130/70/12的尺寸了

重量讓我有點小猶豫107.gif

你是要普通版還是SPORT版?
去馬牌的官網看就有規格表囉
我自己看 是有130的規格的
剩下的就要看店家有沒有進了
跟國產胎比較下
馬牌的確是會比較重
目前小弟的車剛換上CTS (規格120)  會有小重托感
不過....感受不大
一路上保持著很扎實的路感 胎壁的支撐力十足
現在就要看他的耐磨程度了

sorry~sorry~沒說清楚

我是說店家130/70/12 SPORT的尺寸賣完了

原文章由 Haiker 於 2009-5-14 12:26 發表
外面那層是輪胎脫模的脫模劑，不是胎蠟
朋友拿去練車是說抓地力不用期望太高....
非Sport版的偏向街道通勤用途
上了官網還看到有Race版，已經拜託人去問了....哈

我朋友裝了CT R版後輪3.50-10
騎起來的感覺是比原本3.50-10的MBR740好騎
主要可能是胎璧結構好,支撐性很棒,抓地力又不錯,後輪很穩定
灣的穩定性也提升很多,我自己覺得還不錯

原文章由 jior 於 2010-4-12 15:13 發表

我朋友裝了CT R版後輪3.50-10
騎起來的感覺是比原本3.50-10的MBR740好騎
主要可能是胎璧結構好,支撐性很棒,抓地力又不錯,後輪很穩定
灣的穩定性也提升很多,我自己覺得還不錯

想請問各位

現在新一批的馬胎應該不會有亮大說的配方有問題導致膨龜或翻胎

之類的事發生吧~小弟也想試試他的R版350後輪~如果各方面表現都不錯


的話應該是可以一試~還有歐洲胎感覺都比較耐磨的說~馬牌的感覺好像

也是如此

我同事又是我鄰居所以下班幾乎一起走,看他130/70-12前後換過兩條道路版3條運動版(目前用運動版)從沒膨龜咧

將近一年前的文又被挖出來回
厲害厲害

出現不良品的機會不會有人知道,
但亮大那邊為了安全起見,
前陣子已把越南製退掉了,
想必大家不想拿生命開玩笑,
故有意換此輪胎的人可以點進來參考看看
而Race版為韓國製,應該無此瑕疵

[ 本文章最後由 gog00373 於 2010-4-13 05:11 編輯 ]

原文章由 gog00373 於 2010-4-13 05:01 發表
將近一年前的文又被挖出來回
厲害厲害

出現不良品的機會不會有人知道,
..........

之前莎瓦的胎也有這種情況

必竟這種情況是少數，請不用過度宣染

來引起不必要的麻煩