FRANDO對四與BREMBO11mm側推拉桿的配置出了點問題(解決!)

祐子大你好

剛看到你從仿B=>BREMBO CNC對四 => FRANDO對四

既然中間已經有過B牌高檔的CNC,為何還要換FRANDO的對4呢

然不成B牌的高檔貨的實力不像價錢一樣漂亮嗎

這年頭的好野人真的是太多了...囧rz

誤會誤會
小弟也是窮苦的半工半讀人
B牌CNC對四是強者我朋友裝的
與小弟一樣是搭配11MM總棒，與260碟盤。
我試騎一小段路按的感覺..
手感與制動真的沒有差多少
或許是競技來令的關係吧(工作溫度)
又或許....是我神經太大條
不過話說回來，要比質感...
B牌CNC對四平光的大便色還真是低調兼銷魂

以前總認為競技來另是高檔貨，一定很好用。
不過後來在小老婆學到的東西並不是這樣。
找到適合的來令，比挑高檔貨換重要多了。
(奇怪  我扯這個幹嘛 )

[ 本文最後由 l80204 於 2009-5-18 22:24 編輯 ]

Hi~祐子。
沒想到你也裝這顆。
店裡面也有一顆硬陽色(鐵灰)的卡鉗。
原本我也想敗這顆的，無奈太愛橘色，敗另外一顆 (還沒錢裝...上車)

另外。
FRANDO其實就是SRB唷!!
他是SRB的外銷。

之前店裡有個客人叫一顆對四，整整等兩個月...才送來!!

[ 本文最後由 andy771025 於 2009-5-18 22:29 編輯 ]

是阿！不過不是在店裡裝的。
網路找到的價錢實在便宜一般店家太多，SO.....

我知道是外銷阿!
你說的之前應該是頗久之前了吧？
現在FRANDO已經相當容易取得了
歪拍搜一下好像已經有2.3個page了

以正常的方法來說當油壺中的煞車油快沒了的時候
不管用啥方法都是得再添加的吧
不然把空氣再吸到油管中  再怎麼排空氣 都是做白工罷了
爬文的換煞車油教學中  比較仔細說明的文章 都是有提到的

您誤會意思了
是說儘量不要抽到油壺液面到底的時候才添加新油
就算是清洗舊油的過程也是一樣

請問你的總磅是另外買的嗎？那原廠的如何？你有換金屬油管嗎？我的車gtr我最近也想換這款，但問題是在總磅需要換嗎？
你現在的手感如何？要按到很底嗎？

目前配置11mm+frando+金屬油管，可以按到很底
不過其實距離油門還有約2cm就可以聽到輪胎嘰嘰叫了(260碟盤+TT92+frando原廠鳥來另)
其實我是建議妳可以試試看framdo+金屬油管試試看
因為這顆卡箝活塞分別為30-34
在金屬油管跟總棒同樣的狀況下
是比道路版brembo對四Q了很多
提供你參考看看 :)
有問題歡迎發問，我很樂意回答。

"在金屬油管跟總棒同樣的狀況下"這句話是什麼意思啊？，你的金屬是換很有名的嗎？

不是有名的牌子欸
只是國產ks的油管
在金屬油管跟總棒同樣的狀況下
這句是說，我其他的制動配備都是這些東西來比較這兩種卡箝
其他都沒動，有變動的只有這兩顆卡鉗
這樣才能真的體會出兩顆卡鉗的差異吧