GP125起步抖動-維修問題--以及過彎高速車身會跳

GP車頭輕

轉彎很容易跳動，重冠前岔油 或換前岔會好一點
不過遇到坑洞一樣會甩頭


要換的應該是  "喜好勇猛過灣的心態"

我之前高速過彎下，後輪也會跳動，而且龍頭抓不穩
後來換個前剎和後避震就比較好了

原文由 Door-Knocker 於 2009-5-13 03:04 發表
敢問原PO是在民雄哪阿

我是中正死大學生 剛好也是騎G5 125

不過嘉義這邊有哪個彎可以用表速90過的阿QQ

這邊的彎不是都會加個水孔蓋或是坑洞嗎....

我之前每天都會到竹崎去 那附近山區很多山路彎道

我住在嘉義民雄鄉鎮北村! 中正大學離我家很近

[ 本文最後由 ppo2000 於 2009-5-22 23:19 編輯 ]

原文由 林蛋 於 2009-5-14 00:41 發表
前輪變形.

正視.側視.斜視....晃來晃去看一下

用手摸最快.感覺方方正正!?.那就是了.別懷疑

GP避震還不錯.不過每天這樣操遲早會軟.

重灌前叉油..後面條硬一格(要拆空濾.8mmT桿).

小十字.插下去往左扳.

不行請更換改裝品


油門下去沒什麼反應.

可以嘗試更換1000rpm大彈簧.

或使用Racing150大彈簧(約1200rpm左右  $200NT)


小彈簧只關係.輕崔油門.起步.離合器接合的快慢

小彈簧越軟.催一點點點車就出去了

很硬小彈簧...5000rpm都還沒接合...

以上給你參考

我想換彈簧，可是我到我買家的地方找老板換，他都說不必換，

過彎會跳有時70~80時速也會跳

開闢盤油封爆了,的確會造成低速打滑抖動
但區區幾個圈圈,要450元的料價不便宜的說
換好還是會,騎一陣子又會開始小抖
處理方式通常板上有,爬個文吧
我是比較建議碗公拿去加工畫線或是鑚孔效果實際,吃皮速度快慢其實不一
我朋友的碗公劃線用了將近1萬多公里,蹄片耗損程度沒多少,而且它還是改缸車
加工劃線的重點在於線的深度,跟多寡,鑚孔是孔徑和距離

原文由 ppo2000 於 2009-5-8 05:13 發表
我的車子是
GP125-鼓煞版(化油版)-目前2萬1千公里
之前有發文，大家都說是傳動的問題
說
1.離合器皮帶沒吃滿
2.小彈簧軟掉
3.更換碗公
請問我今天要牽去修理


以下因版面恕刪~~

離合器皮帶沒吃滿不是正常的嗎
而且離合器皮帶吃滿沒啥意義阿...頂多沒變速前輪輸出扭力比較大而已

轉彎會晃很大那是因為車子的鋼性不足還有避震不夠硬的關係，升級一個避震器是最好的選擇
因為不是比賽車，所以不能加裝車子的鋼架，如果加裝了腳踏的地方會不能放東西，很不實用

請問你是讀哪一間學校的啊？還有再念書嗎？
我是南華的學生，天天都在民雄　　哈

原文由 dragon~隴 於 2009-5-22 22:39 發表
轉彎會晃很大那是因為車子的鋼性不足還有避震不夠硬的關係，升級一個避震器是最好的選擇
因為不是比賽車，所以不能加裝車子的鋼架，如果加裝了腳踏的地方會不能放東西，很不實用

請問你是讀哪一間學校的啊？還有再念書嗎？
我是南華的學生，天天都在民雄　　哈

我是虎科學生已經畢業了

目前在麥寮六輕外包廠商工作

每天來回

這是我昨天發的文章，不知何故被砍了!有關汽缸的一些問題

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2132002

這樣喔，真可惜，還以為你會是南華或中正的同學

文章？你的意思是？？

我家GP 也會= =
在起步下 抖的很厲害.
08年10月的車= =...