新勁戰-改裝 汽門加大+汽門作加大+汽道加大車削?

前陣子 因為區軸 掛點 所以順便改了汽缸
改裝如下 我是到板橋 某間知名改裝店改裝
改車這種東西 我也不懂 所以 我想多問問各位玩家

我改了
58.5缸組+對應58.5專用手工管+傳動整組+化油器調整+壓縮設定+修改汽道4V凸輪
原廠區軸壞掉 順便換一支原廠的 (後悔沒換改裝的 既然都拆了)
前輪原廠胎 後輪IRC570
目前起步 感覺上 跟原廠改裝傳動好一點(不知是麻痺還是習慣...)
中速 快很多 尾速就差不多在110左右 慢托可以到115上下

請問 汽門加大+汽門作加大+汽道加大車削  這個作用?
改58.5需要 改到這個嗎?
還是換CVK30 比較直接 目前原廠化油器
那換CVK30 效果明顯嗎 加速方面 是很明顯 還是一點點明顯?
看了文章 很多人都說 58.5不需要換化油器 可是又有人說 有差 那到底.....

原文由 JOJO117009 於 2009-5-8 02:31 發表
前陣子 因為區軸 掛點 所以順便改了汽缸
改裝如下 我是到板橋 某間知名改裝店改裝
改車這種東西 我也不懂 所以 我想多問問各位玩家

我改了
58.5缸組+對應58.5專用手工管+傳動整組+化油器調整+壓縮設定+修改汽道4V凸輪
原廠區軸壞掉 順便換一支原廠的 (後悔沒換改裝的 既然都拆了)
前輪原廠胎 後輪IRC570
目前起步 感覺上 跟原廠改裝傳動好一點(不知是麻痺還是習慣...)
中速 快很多 尾速就差不多在110左右 慢托可以到115上下

請問 汽門加大+汽門作加大+汽道加大車削  這個作用?
改58.5需要 改到這個嗎?
還是換CVK30 比較直接 目前原廠化油器
那換CVK30 效果明顯嗎 加速方面 是很明顯 還是一點點明顯?
看了文章 很多人都說 58.5不需要換化油器 可是又有人說 有差 那到底.....

勁戰 最好別用原廠曲軸 去搭配 改裝缸.....
我是苦過來的

CVK 30 上58.5的車?  好像有點過頭了
CVK 26就夠了......

58.5不打算繼續升級   
我認為 原廠化油搭配改裝 加大油嘴 很棒啊 又省錢

除非你想繼續升級 從66缸開始跳 那你先改CVK 30    OK


效果...
我還是覺得 58.5 曲軸沒拉  用加大油嘴下去配 高低嘴 就很好
CVK 30不怎麼好調.....

[ 本文最後由 22928264 於 2009-5-8 02:58 編輯 ]

原廠曲軸 對應58半撐個兩萬公里應該OK吧,
CVK30換了後第一個感覺就是轉一點油門速度就出來了,
但不一定比原廠加大油嘴來的順.(加速泵也有影響)
至於加大氣門氣道,58半配原廠汽門就夠了,加大效果感覺不明顯.

原文由 cq3339 於 2009-5-8 03:16 發表
原廠曲軸 對應58半撐個兩萬公里應該OK吧,
CVK30換了後第一個感覺就是轉一點油門速度就出來了,
但不一定比原廠加大油嘴來的順.(加速泵也有影響)
至於加大氣門氣道,58半配原廠汽門就夠了,加大效果感覺不明顯.

所以說 原廠化油器 加大油嘴 就有很明顯的 效果了是嗎?

主要是看你怎設定調整化油器吧
原廠化油高速110低速不變35 就很好騎了
如果改CVK26 或者小王 會更加暴力 反應也會更好
一切都看你預算
要升級CVK26 就多花3000多
要升級PE26 就多花1000多
都不升級單純原廠化油器加大油嘴
高速油嘴#110 一顆100就找的到了
至於汽門 我認為單改58.5不拉行程
原廠汽門就夠用了
進排氣門小拋光+氣密做好才是重點

原文由 JOJO117009 於 2009-5-8 02:31 發表
請問 汽門加大+汽門作加大+汽道加大車削  這個作用?
改58.5需要 改到這個嗎?
還是換CVK30 比較直接 目前原廠化油器
那換CVK30 效果明顯嗎 加速方面 是很明顯 還是一點點明顯?
看了文章 很多人都說 58.5不需要換化油器 可是又有人說 有差 那到底.....

汽門加大+汽門作加大+汽道加大車削進排氣量會變大~當然車子會更有力
要不有些要裝士官長的人不是都會問說進排氣可以加到多大?
就是因為加大後進排氣會變更順~車子就會更順~~~

58.5個人是覺得不用cvk30
除非你日後有要在上更大的缸
要不58.5可以用原廠~26~就可以了!!
58.5換化油器真的有一點差~不過沒有差很多~
車子會不會跑~還是要看引擎作的好不好~傳動有沒有配對!!

請問一下板大是去板橋哪間阿? 看你報的樣子感覺像DS....
板橋不少黑店請小心 因為我也住板橋
另外
CVK30裝在58.5真的太大了，我之前有裝過難調又耗油
後來乾脆66 620條 感覺CVK30不夠用了.....= ="
最近想搞顆PWK來玩玩看

原文由 s8464134 於 2009-5-8 09:01 發表
請問一下板大是去板橋哪間阿? 看你報的樣子感覺像DS....
板橋不少黑店請小心 因為我也住板橋
另外
CVK30裝在58.5真的太大了，我之前有裝過難調又耗油
後來乾脆66 620條 感覺CVK30不夠用了.....= ="
最近想搞顆PWK來玩玩看

恩 沒錯 是您說的那間
老闆也跟我說 58.5不需要換 化油器
只是 自己 屁股養 想說 在考慮 要不要換
老闆也建議 原廠化油器 不需要加大油嘴...也是自己屁股養 ..
說道板橋 黑店 直接跟你說兩家 江翠國中 旁邊 YSP 勝賓 這家是 超級大黑店
這家店 你只要沒有在它那裏花錢 老闆幾乎 根本不鳥你
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2129314  我這個就是被他搞壞
叫他幫我問一下原廠 他死都不問 換原廠區軸 要跟我收7-8000 單純換剛 加排氣管傳動
這樣要跟我收 16000-17000  給他修過的車 沒有全壞 也壞掉一半
還有一家 在長江路二段 也是YSP 有一次去換 齒輪油 他叫他兒子換
換好 螺絲沒鎖 結果 整個 齒輪盤 傳動 鎖死 換一組新的 他也打死不承認
我女朋友去換黑油 換完之後 也是依樣情況 傳動鎖死 壞掉
還有一次 媽媽 騎FT新的 去換黑油 老闆娘還問 你這台車舊了 要不要 賣 舊換新
你說 黑不黑心
**********************
各位大大 不知道 哪裡可以提供好心店面 可以換油嘴服務的
因為鴻X 老闆說不用換 所以 我也不好意思 再麻煩他
還有CVK26 怎麼比CVK30 貴這麼多阿 因為 比較多人用嗎?....

[ 本文最後由 JOJO117009 於 2009-5-8 12:15 編輯 ]

58半大多建議不用換化油器

當然換化油器效果會比較好

好多少與付出的金錢不成正比

我也是建議直接上6x

58半真的很有限

感覺只是原廠150改傳動...

當然每家作法不同

你可以先試試看62缸

有預算的話當然就66下去吧...

那間勝X已經升級變YSP?
之前去還只是經銷商而已
話說以前G4給他改63
後來落引擎變成61(缸徑最好還會縮水)
那我說那至少要62
還再跟我收1次錢
這些都算了
後來他們的態度實在不敢讓小弟接受
就沒再去過了

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58.5沒拉曲軸不建議去做氣門加大
因為沒啥效果
58.5拉曲軸做氣門加大效果會比較好點