想換掉五期噴射勁戰

我是騎RSZ
有借過朋友的五期勁戰來騎
08年七月的車
整台原廠

我體重68(身高168可以剛好雙腳腳踏實地)
個人覺得
起步離合器咬合很順
油門小催就很有力
6000轉定速可以有表速85公里/小時
再灌大一點就能到100

在風很大的承德路出城的方向(一段騎到七段)
起步灌7000轉隨便都衝第一個...
過一個點(忘記幾千轉)會有突然變威的FU
監理所那邊的超長直線可以到0~120順到不行(還沒試到極限)
只有被一台紅牌拉轉(連尾燈都看不到 )

車身又穩又靈活 轉彎很怕不小心壓過頭
重點是騎起來舒適!(被我朋友騎軟的原廠懸吊)
跟我的RSZ比的話....我真想換成"五期噴射勁戰"

[ 本文最後由 lichenallen 於 2009-5-7 02:35 編輯 ]

的確沒什麼力
不過還蠻穩的
就將就一點吧

五期新勁戰是我第二順位想換的車呢
第一順位有二台：
新ft、下一代新勁戰

基本上180以下的原廠車我都會想改傳動，
衝力有落差....

那何不怪你當初沒有想好
你的情況比較適合其g5或racing~~~
至少時速一定不只100

新勁戰 油箱比較重啦 新勁戰 屬於穩重型的喔 彎路才是他的發揮之處喔 我朋友騎了勁戰 之後想把FT150 換 勁戰 他說穩太多了
FT 150也才 6.4公升而已 新勁戰125 7.4公升 G-MAX150 7.5公升　一公升汽油重量０。７５ＫＧ　在　６０Ｆ時

[ 本文最後由 danny108666 於 2009-5-7 11:41 編輯 ]

原文由 danny108666 於 2009-5-7 11:10 發表
新勁戰 油箱比較重啦 新勁戰 屬於穩重型的喔 彎路才是他的發揮之處喔 我朋友騎了勁戰 之後想把FT150 換 勁戰 他說穩太多了
FT 150也才 6.4公升而已 新勁戰125 7.4公升 G-MAX150 7.5公升　一公升汽油重量０。７５ＫＧ　在　６０Ｆ時

不是這樣看吧!是前後配重問題...
Fighter 跟 racing G5這幾台就是配重在後面(很明顯)
G5跟Fighter過灣頭都會扭...
我覺得勁戰系列體質好就是好在這...配重5:5阿!
10吋胎就屬GSR也接近5:5(穩)
小弟淺見...

個人認為
勁戰系列的車
大多都要騎到4000公里以上才會慢慢變有力
我是三代勁戰
剛開始也是沒有很快
勤保養、準時換機油(換好一點的)
之後就很有力了

五期新勁戰是台好車
外觀也很不錯
如果
真的覺得不夠的話
可以去找熟識的店家
請他幫你改

為什麼會有如此兩極的說法呢??
我騎就很有力呀
反而覺得FT150化油版沒力道(原廠)
有騎過就知道吧
我高一的時候有騎過
超級超級沒力
反而新勁戰五期
比較有力~
為啥大家都一直討論尾速呢?
沒必要吧
要尾速?當初買車時 就考慮二行程檔車不就好了?
塑膠車是舒適
不是給你尬車的
觀念正確 你就會愛你的小老婆
觀念錯誤 你就會痛恨小老婆
單純我的想法... ...

出再好的東西都會有人嫌，再不好的東西都會有人用，我看這些應該只是給自己想換車的理由而已，想換就換吧，我是覺得每台車都一樣，有一好沒有兩好，看哪種好是你最需要的，那台車就適合你。

你換了其它車之後，相信還會再回想到五期新勁戰的好，但可惜現有的車可能沒有前一台車的優點，買車賣車不像檢石頭，還得考慮財力，如果連接個罰單都會被罵死，我想換車應該是沒望了。

儀表板會發出"機機機"的聲音
車行老闆將線路拔出上油後就OK囉~