想了解各位的dink180傳動改了什麼??效果如何?

起步是不太會抖,非常低速才比較有一點抖動感覺,但大力催還是有短暫拎拎聲
我改用H7A大彈簧起步接合比較早,（也可能這樣低速才會些微接合的抖動）
約4500轉這樣拎拎聲比較不會持久太久（接合力道小一點）
油門轉一點點就接合住,感覺動力流失不多
對短暫拎拎聲習慣後也就不在意了
反正不急催就不會出現,低速的小小抖動也在能接受範圍

看你這樣配感覺還不錯說~~~
油耗表現有差很多嗎

最近一次的油耗
260.8km/8.25L=31.61212121km/L
感覺有比較省油一點,先前平均27km/L左右
我都在油量最後一格閃爍去加油的
只要動力流失變少,油耗就會變比較漂亮

個人使用幾天下來感覺,起步加速很不錯,一路到85km/h加速都蠻快
可是在90km/h上去加速力道比原廠碗公弱（慣性?）,尾速小掉3-4km/h
油門也感覺變比較緊,前普利組仍然原廠配置,想要加速快應該可以降珠重1-2克來配
不過我是想將原廠後輪磨完後改變規格到130/70/12,這樣也能使加速輕快一點

[ 本文最後由 s666 於 2009-5-13 10:06 編輯 ]

原文由 tp010584 於 2009-5-8 16:40 發表



是否能提供北縣市可以處理ND180i拎拎聲的地方?如不方便PO版

可PM告知，目前傾向先把仕輪離合器貼皮把抓力搞定不打滑，拎拎聲

其實我不在意!!

還是周哥那句老話
會有拎拎聲就代表你應該要清理傳動了

至於貼皮加仕輪唷
基本上傳動原廠還是會有點抖
而且如果一樣懶的清理傳動
還是會有拎拎聲

[ 本文最後由 ttcc3 於 2009-5-13 17:54 編輯 ]

我新車買不到700公里就有拎拎聲= =
空濾拆下來還算滿乾淨的
就不知原因何在@@

原文由 devilfancyboy 於 2009-5-13 17:23 發表
我新車買不到700公里就有拎拎聲= =
空濾拆下來還算滿乾淨的
就不知原因何在@@

空濾跟拎拎聲有何關聯呢?
你有沒有考慮在將問題點看清楚一些
不然有點不知道跟怎麼回答

原文由 ttcc3 於 2009-5-13 10:25 發表


還是周哥那句老話
會有拎拎聲就代表你應該要清理傳動了

至於貼皮加仕輪唷
基本上傳動原廠還是會有點抖
而且如果一樣懶的清理傳動
還是會有拎拎聲

太妙了...
那我之前可能要天天清

原文由 便宜十塊錢 於 2009-5-13 23:57 發表


太妙了...
那我之前可能要天天清

由字面上來看，讓人感覺～～～很酸！
還是我會錯意了？～

上週跑完勝興車站盃，
我的拎拎聲就再也沒出現過了，
但是加速力道變的非常的"溫馴" ，
摧油後身體向後的慣性力道不見了，
說白一點就是加速變的比較不猛，
懷疑是大彈簧軟了，
或是碗公被我磨壞操壞了

晚上在福和橋上小拉一下，
速度是還在，
但是力道真的變的很溫柔，
真奇怪 @@

周哥   十塊錢的意思應該是他用進口離合器碗公之前跑很久都沒再清也沒拎拎聲
後來操了好一陣子後反而變成"有拎拎聲但熱了聲音就沒了"  
所以他可能比較無法接受長期清理傳動就不會有拎拎聲的說法吧