YAMAHA愛車照片分享空間

新勁戰囉...分享一下~
改裝小明細~
黑色B牌對四
RRGS前叉
K1後避震
無線電
日本吉村鈦合金雙出口
輪胎前BT601+後MBR750
一些電鍍部品~感謝大大的觀賞.每次PO文都不成功~希望能成功A_A

也來分享一下我的愛車...五月底牽回家的五期新勁戰

[ 本文最後由 empireryan728 於 2008-11-14 20:05 編輯 ]

這張是我的車唯一一張比較清楚的照片,是在南橫上拍的

這是我淺水已久的GTR速克達..代步車...我目前在彰化員林出沒...
目前正在收集人身部品

[ 本文最後由 F9515249 於 2008-11-17 08:45 編輯 ]

大B 完成55%




訂製尾翼


Fighter 擋泥板


神奇的魔術把手


分離式前保桿 + E63 魚眼大燈  + RS6 特製魚眼小燈 + 三角方向燈




E63 魚眼近燈 + 4300 D2S燈管

12/12  幾番波折 終於上了 --
八耐管 G-MAX防燙蓋式樣




[ 本文最後由 Corpse362 於 2008-12-12 17:15 編輯 ]

分享一下我的新鵝換新裝
還是最愛白色車!

這是我的新天鵝@@
改裝如下請笑納
RPM前叉.B對四.金屬油管.RPM前後12吋9爪輪框.RPM風扇蓋.超速市售.RPM藍光後照鏡[被借去用了]
RPMG+掛瓶.
大概是這些@@
12月底會在上全X改裝E46魚眼+40W@@
想再上BOSCH喇叭XD"

[ 本文最後由 mark770710 於 2008-11-28 03:35 編輯 ]

G5陪伴了我半年的時光~也有環島過~整個就是很實用好騎~
RSZ陪我不到一個禮拜正在慢慢改造中~目前只換了避震器跟輪胎~
這兩台是目前的代步車.跑長途都騎G5 FI 比較省油~市區跟山路都騎RSZ!

[ 本文最後由 frc1103 於 2008-12-28 23:44 編輯 ]

我住高雄~這是我的車~先說好這台不是msp廣告車~
只是我很愛msp~我牽車把原廠避震換成MSP後避震6500NT~第一次就用MSP就愛上了~有時有點硬啦
用3年沒漏油就是msp掛瓶單項可調~路感很Q~之後96年賣了4800NT(新避震基金)~我換三項MSP破萬
有人說我這台像是msp測試車

不知要說這台是rs還是jog sweet~也有人說車頭像going~不管這就是我的車
簡稱JOG 改~這台車是我國中一畢業就買的(出廠日期2004年6月)~黑色~JOG SWEET~俗稱大丸子~大家應該對這台車不陌生~已經4年車了~很多人說像新車
是許多~媽媽級買菜車~當然也有些罡妹騎啦~但還是媽媽居多~從當初(原廠形)到現在【完成形】

這台車我花不少心血~尤其是後碟~其次是前叉~因為全部都我是自己購買材料及組裝~購買很簡單~但組裝就棘手了~
東西都是網拍買的~我也算個半個宅男吧~網拍實在是太方便了~匯款後就等東西寄到家~所以手癢買了那麼多
說真的~改裝真的害死人~動了之後停不下來~現在算是到個段落~算是完成90%~

也是自己組裝所以才會知道車行真的辛苦~像MSP前叉~要裝去之前要把珠碗拆下來~不是拆~是要敲下來~真的很難敲~所以難怪車行換珠碗會那麼貴~也許你看到就幾個碗&鋼珠~東西少少~可是超費工的~要自己體會才知道
!
車況還ok~之前跑過2次雙載120表速~可惜太操他之後吃機油~已經嚴重吃到1000cc下去出來不到300cc~之后~換缸~還是換原廠的氣缸&活塞環&缸頭
股煞車款缸的材質~是鐵缸~之後換上RS-Z鋁合金汽缸~反而不會跑~只剩表速115 其他無異處
好吧
我廢話少說
配備我先列出來之後就看照片囉
眼看著我的車接近完成~先po上來看看大家的評語~跟觀點~麻煩大家嚕

RS(JOG SWEET)之JOG改~規格如下
里程數應該破85000了~因位之前原本龍頭里程數是約45000左右+現在里程38109
cc數~101cc~車重原廠數據~淨空86kg~現在重量沒秤過~想秤秤看~不知哪裡可以秤~看看差多少
車高應該多了5.6公分~12吋+前後MSP懸吊壓縮行程加長
地面跟底盤距離應該拉高了有3.4公分左右~頃角UP
車頭~JOG改RS龍頭大燈組~提升亮度&視覺
摩多堂~左右電鍍開關~
後照鏡~KOSO GT後照鏡~自創(摟空板)一般沒樓空
輪胎系統~前BT39SS~90/90/10~胎壓30
輪胎系統~後MAXXIS~m6039~110/70/12~胎壓30在高上去會磨CASE~想再多嘗試110/70/12其他的胎
煞車總棒(重車)~右NISSIN~14mm4段可調~金屬油管
煞車總棒(重車)~左NISSIN~16mm4段可調~金屬油管
煞車卡鉗~前~BREMBO輻射式卡鉗~配備(機械式防鎖死ABS)
煞車卡鉗~後~BREMBO螃蟹輻射式卡鉗(後ABS已經買好但裝上去會撞框所以就沒裝了)
懸吊系統~前~MSP~MD-F1~三項可調~掛氮氣瓶前叉
懸吊系統~前~MSP~MD-HA1~三項可調~掛氮氣瓶後倒叉
懸吊系統~底盤~前鋁合金狗骨頭(引擎吊架前段)宇川
懸吊系統~底盤~後鋁合金吊架(引擎吊架後段)宇川
前碟200mm雪花碟(金屬熱處理)硬度40~厚度4.5mm
後碟280mm~08年殺人碟(金屬熱處理)硬度38~厚度4.5mm
MSP前叉卡鉗專接座採~防盜內鎖式(螺絲由內往外鎖)
輪圈系統~前RPM10吋九爪~框寬2.15
輪圈系統~後RPM12吋九爪~框寬2.75
顯示~KOSO~49mm轉速表~支援到14000轉~怎能到的了14000= =
防傾系統~前叉左右高手窩鋁合金防摔球
防盜系統~三角台鎖前叉4支螺絲~及後避震都是採用HM星塞螺絲&旋轉防盜套筒~在外車絕不離開自己視線
點火系統~KITACO高壓點火線圈(小顆)~NGK藍矽導~
NGK120度~紅火星塞帽(去除電阻)~火星塞NGK銥合金~CR8HIX
動力系統~只有CMR回壓尾速管~其它(無)不要不相信我個人不喜歡改動力~原廠順順騎要快就騎大車就好啦
改車就是要從外在先動在動到內在~才安全~雖然許多改裝老闆都催眠我改缸~因為她們說我該改缸了
~(動力)要說有也只有NOS~應該知道是什麼吧~
1公升容量~壓力表~原廠車壓力我打4可打到7~最好不要打超過14(會燒掉) 約10秒內需自己拿捏
充一次氮氣約600nt~速度可以多5~10km
個人改裝完成程度90%剩下10%是HID跟RS-Z五期液晶儀錶~改完後市99%~差1%就動力囉~
本車花費150000nt ~(有含購車費用)48000~其餘是改裝花的

[ 本文最後由 龍傲修 於 2008-12-2 10:21 編輯 ]

sorry!!

重新PO一下!!

[ 本文最後由 s7325507 於 2008-12-21 19:55 編輯 ]