更換食人魚LED尾燈問題

小弟以爬文過  但找不到跟我類示的問題  所以想請問一下各位大大

小弟車是GTR雙色版  前陣子裝了閃爍器就是按煞車會閃爍的那種  不是跑馬燈

使用原本的燈泡一切都很正常   今天去買了食人魚LED燈回來裝之後

他閃爍跳的頻率變很慢  方向燈變的不亮了   微微的閃而已     LED尾燈也要更換LED繼電器嗎??  我方向燈沒有LED化

所以我想問的是   更換LED繼電器之後就可以了嗎??還是不關那邊的事情   是閃爍器的問題??? 還是電力都被拉走了

但是不煞車的話開大燈   再開方向燈就正常

請各位大大幫忙解答一下   謝謝

[ 本文最後由 sky90201 於 2009-5-1 07:57 編輯 ]

各位大大幫忙解答一下    謝謝    (自推)

原文由 sky90201 於 2009-4-30 21:23 發表, 車是GTR雙色版  前陣子裝了閃爍器就是按煞車會閃爍的那種  不是跑馬燈 使用原本的燈泡一切都很正常   今天去買了食人魚LED燈回來裝之後 他閃爍跳的頻率變很慢  方向燈變的不亮了   微微的閃而已     LED尾燈也要更換LED繼電器嗎??  我方向燈沒有LED化

先確定是"原廠尾燈"跟"LED燈"的差異與否... (交叉比對方式作試驗~~

你是裝方向燈還是後燈阿!
方向燈LED的話要在購買LED的繼電器!
後燈的話就不需要了!

閃爍器應該是透過電阻的變動達到閃爍的功能
LED尾燈他本身應該也有加裝電阻~避免通過電流太大

如果閃爍器電阻+尾燈電阻串連
這時候電流 尾燈=兩個方線燈
但是 電阻是 尾燈+兩的方向燈+閃爍器
電阻越大電流越小

所以我猜應該是通過方向燈的電流變小了
既然電流變小,剛好不用加裝led電阻
直接把方向燈改led,就可以正常閃爍了
換成是我,我會這樣試試看~

回覆 #3 splendors 的文章
換回原廠燈泡之後就沒有問題了

回覆 #4 ko201ko301  的文章
我換的是尾燈  那我應該是不用加裝繼電器

回覆 #5 mahers  的文章
這樣說好像是這樣  因為電阻過大的關西導致於方向燈微亮
但是如果說把方向燈也LED化的話  那我不就要先加裝LED繼電器

現在苦惱是要拆掉閃爍器還是換回鎢絲燈泡  真沒有兩全的辦法@@

原文由 sky90201 於 2009-5-1 13:48 發表 回覆 #3 splendors 的文章
換回原廠燈泡之後就沒有問題  現在苦惱是要拆掉閃爍器還是換回鎢絲燈泡  真沒有兩全的辦法@@

事情/現象很清楚, 關鍵徵結在於"您手邊持有的~ 食人魚LED尾燈"!!
有很多不肖廠家, 為求"超亮LED燈", 不惜加大/加高電阻設計而已 (僅為求更大的電流量通過 LED燈), 但持續耗用電力極為驚人... 根本違悖採用 LED化的基本需求 (降低耗電量).... 如果您要"暴力亮"的 LED尾燈, 這個經驗我沒有; 但是我有這個"降低耗電量"的 LED尾燈 (亮度與原廠鎢絲燈泡相近) 經驗分享 (只換 LED尾燈, 毋須更換LED燈專用繼電器)....
yamaha sv max125 尾燈更換 (元耀, LED煞車燈 1157"特亮加強版", 紅光)。 已使用將近半年之久。 yamaha原廠 sv max125車尾燈為鎢絲燈泡, 額定耗用瓦數為 5w/18w(尾燈/煞車燈)。 相較這顆 1157"型 LED車尾燈, 耗用功率為 0.78w/2.84w(尾燈/煞車燈), 目前車車的電瓶電量依舊強壯很。

[ 本文最後由 splendors 於 2009-5-1 14:45 編輯 ]