想請問大家g5改61缸跟改59缸的問題

如標題，最近因感覺g5 125  (化油版) 爬坡的扭力真的很弱，所以有改缸的打算

想問大家如果化油器跟排氣管都不想換的話

改61缸比較好還是改59缸比較好?

另一個問題聽說改59缸扭力跟馬力上跟125差別不大是真的嗎?

如果化油器跟排氣管不換，上61缸會不會有什麼後遺症?

希望有經驗的大大能幫我解答一下..

改59差異真的不大~~因為G5的行程比較短所以原廠缸徑就比較大~~要就上61吧~~原廠化油器油嘴要加大~~

我今天改59 套原廠缸 起中尾 都明顯變快 還不錯喔

改了沒保固、改了不一定效果會出來，可能會帶來一堆問題
考慮清楚

你用改的不一定會比原場出場就是 150CC的還好

花的錢，全套: 汽缸頭組、汽缸、活賽、活賽環、區軸、凸輪、後齒輪組
、排氣管、傳動組，四隻引擎住子、鏈條
上述零件都是要換，是全套的150CC

花費不少喔 連工帶料可能要3萬多

若要以上面那樣改我會建議換一台150CC 改傳動+原場精品館 就應該夠用了...

原文由 a7404855 於 2009-4-29 23:06 發表
改了沒保固、改了不一定效果會出來，可能會帶來一堆問題
考慮清楚

你用改的不一定會比原場出場就是 150CC的還好

花的錢，全套: 汽缸頭組、汽缸、活賽、活賽環、區軸、凸輪、後齒輪組
、排氣管、傳動組，四隻引擎住子、鏈條
上述零件都是要換，是全套的150CC

花費不少喔 連工帶料可能要3萬多

若要以上面那樣改我會建議換一台150CC 改傳動+原場精品館 就應該夠用了...

基本上小弟的g5早就過了保固期了，所以保固期已經不是重點了，

其實我也是怕光改個59缸好像並不是有多大的差別，所以才會問問有改缸的大家。

改61缸嘛我是怕因為化油器跟排氣管都是原廠125的，怕如果改61會不會有啥狀況發生。

改缸

化油器和排氣管原廠不會有特別的怪事情發生

不過如果改化油器和重配傳動換改管

動力感受會差很多~~~

原文由 愛撫妻 於 2009-4-29 23:20 發表
改缸

化油器和排氣管原廠不會有特別的怪事情發生

不過如果改化油器和重配傳動換改管

動力感受會差很多~~~

因為有聽人說如果排氣量不足的話，燃燒室廢氣無法順力排出會有燒氣門的危險

還有化油氣如果供油量不足的話汽缸會有過熱的危險

我就是怕這兩點會不會發生在我的車上

真擔心

要改就改大一點

小弟剛開始開傳動.....覺得有點爽度

麻痺之後又去換管...之後又麻痺

接著就小改59+傳動+管

現在又麻痺了

現在想想...當初一次改大就好了阿～

其實不管你改多大多小都會麻痺

如果你一次改大~那之後麻痺的話你怎麼辦!?  改到黃牌嗎!?

大家應該都有聽過一句話~"改車是無底的深淵"


板大如果不改排氣管跟化油器的話可能不但你的速度出不來

而且還很傷車子，125要改到61缸要動的地方很多，說真的不如買150來配傳動跟排氣管

請問一下
為什麼區軸跟引擎4根柱子還有鏈條要換??
不是都一樣嗎??
區軸125跟150行程一樣幹麼換??
4根柱子又不是改到車CASE破掉又補破掉又補
只是59直上而已沒必要動到柱子吧!!
又跟鏈條什麼關係呢??
又沒加大行程加到需要將鏈條加長
不然不需要換鏈條吧!!