FIGHTER VIP 傳動心得分享

感謝這位大大為VIP車友提供這個方法!!
但是我想補充一點!!起中很有力可以搭配開避盤斜溝的!!由於方向問題難說明斜哪邊!!
就用功能性表達!!把那個溝想像成小山丘  ^  類斯這個符號!!
當你在起步開避盤是要爬坡的!!等到尾速就是下坡的開啟!!
這樣尾速也不用很拖拖拖就可以到極速了!!!尾加速也稍微有幫助!!
M92這個迷思!!降齒比我也聽過不同的說法耶!!
就是腳踏車行老闆說降齒比使起步比較輕鬆耶!!!
他叫我騎腳踏車注意變速齒輪!!換到多(大)齒的!!我的腳就必須出多一點的力道踩!!
如果換到少(小)齒的騎的就還滿輕鬆的!!

1公里左右吧~路不夠長就沒拖囉~~
說實在的，我也覺得我的fighter是不是買到車王啊
油耗最好只有33/L不說(還是乖乖牌騎法唷)
原廠傳動未改尾速105~轉速最高只能到8000轉，
現在的配置尾速110，也是一樣只有8000轉......
永遠的8000轉魔咒......
還有VIP用1500轉+扭力加速器會不會算太硬了?

PS....原廠傳動配置是連齒輪都沒動過喔，現在配置才是有換齒輪!!

[ 本文最後由 paul311142 於 2009-4-27 22:17 編輯 ]

以一般正常噴射板尾速平地有105轉速9000轉都是正常值! 平地無風!!!
下坡不算!! 而因為電腦的版本不同所以也會有差異! 所以我在最後有註明
原廠最高速 平地106 下坡121 (皆無風狀態)
而動傳動只是為了有更好的加速性和較高的尾速!
原廠的就不錯用! 只要調整珠重和彈簧就可以提升起中尾!
只是我比較白目....想試試其他的組合罷了!!!

我ECU版本是OB-1

我新車時最快113...拉的距離2公里多~

我試過10.1g+12g各3顆起中還OK....尾速只有109而且還是上路橋在下坡~路長不到1公里內!

12G各6顆也就是原廠配置起中普普 尾速最快112  路長2公里多~

13g各6顆起中速感覺重拖~表速80以那轉速卡5千轉~才換2天就換掉了...不適用!

現在10.1g+13g各3顆起步有力 中速有點卡卡 尾速109路長2公里多~

下次要換全11g....

請問大大建議把大彈簧換硬一點嘛?!原廠是幾千轉的大彈簧?!我怕換太硬皮帶會撐不久~

還是有大大推VIP單套61缸?!(我想應該是加速快吃油兇眉尾速而已吧 )

現在車加速有時會有那種類似"沒阿練故"的聲音出現~從底牌發出的~有大大遇過嗎?!

這聲音是爬坡加速時比較明顯~

[ 本文最後由 wc4444s 於 2009-4-27 23:22 編輯 ]

原文由 amuckme 於 2009-4-27 08:07 發表
機油建議別換5W40 對於陶瓷汽缸太滑了，無法完全保護，建議前面係數用10W以上
原廠傳動起中已經很猛拉，這樣雖然性能變強但耐用度就............
我之前是換知名良X傳動組，性能起中尾變強，但1萬5公里之後壽命就快沒了，皮帶也削很快
換回原廠最耐用，快3萬都還可以用

良輝傳動我也用過 就在我家那附近 性能的確很猛 可以說起中尾都有 已轉速來拉速度
但是壽命超短 我的約幾千公里 傳動就開始要換一大推東西了....

看了大大們使用過的感想 我原本也打算換良輝 可是看到耐用度那麼差....還是算了

唉.....那也就是說我的電腦有問題了........
永遠破不了的8000轉........
速度有差會不會是輪胎高度呢?
小弟現在是裝BT39 100/90/12
這樣一回想起來其實一整個傳動比原廠尾速還要再多7~8公里了吧?
原廠105 前胎是原廠6029  110/80/12
上列各位大大呢?

原文由 paul311142 於 2009-4-28 20:48 發表
唉.....那也就是說我的電腦有問題了........
永遠破不了的8000轉........
速度有差會不會是輪胎高度呢?
小弟現在是裝BT39 100/90/12
這樣一回想起來其實一整個傳動比原廠尾速還要再多7~8公里了吧?
原廠105 前胎是原廠6029  110/80/12
上列各位大大呢?

輪胎高度會影響錶速喔~~上次我再某個版跟幾位高手盧了好久我才了解....
他們解釋到快要扁我了吧!!!! 哈哈

我應該不會再燒錢玩傳動了!! 存起來買檔車比較實在!!!
三陽的檔車何時要出來!!
還有DR.PULLEY的傳動組好像翻珠的問題依然無解.....而且不便宜!!
所以我還是沒信心去用!! 畢竟恆春真的沒店家會搞這種東西!
跑高雄太遠了!!

這次長程測試有更新M92部分!
不過天氣一直很差..... 等22號再做一次長程測試!
希望到時天氣可以好一點!