新勁戰電瓶與動力之關係

原文由 狂三國 於 2009-4-25 14:15 發表

那改HID是否會影響到動力阿??

我沒改hid，
不過有聽過rs開hid與沒開尾速有差一點點~
勁戰的話應該影響更小，
發電量夠，不用全力把發的電送電池造成增加區軸的負擔~
不過還是要看實際車況與改的瓦數

原文由 latertears 於 2009-4-25 13:30 發表

比賽車都是用推發的
起動馬達 電發 踩發
什麼鬼的通通都沒有

請問一下自動離合器的小綿羊如何推發??

原文由 gamewed 於 2009-4-25 16:46 發表

請問一下自動離合器的小綿羊如何推發??

啊....抱歉
提到比賽車直接聯想到GP....

原文由 709324 於 2009-4-25 16:36 發表


我沒改hid，
不過有聽過rs開hid與沒開尾速有差一點點~
勁戰的話應該影響更小，
發電量夠，不用全力把發的電送電池造成增加區軸的負擔~
不過還是要看實際車況與改的瓦數

我個人也是這樣覺得 我hid是改40w的 聽當時幫我裝的人
說hid只有在開啟的瞬間那時候很耗電而已
新勁戰回充電力很強 應該影響不大吧?
那五期噴射的話 會不會用電教緊繃阿
多了顆電腦

怎會勒  是化油才比較要擔心吧


5期電腦怠速會自動控制在1700~1800

不用像化油為了要有電    把怠速調高耗油

你為了要多那一點的電調高怠速，騎車就是那樣的怠速

電腦車不同  只要回充夠了  還是1700~1800轉貸怠速!!

原文由 brs58268 於 2009-4-28 18:23 發表
怎會勒  是化油才比較要擔心吧
....................
....................
不用像化油為了要有電    把怠速調高耗油

這是哪個天兵告訴你的??

原文由 蚊子0.0 於 2009-4-28 19:43 發表

這是哪個天兵告訴你的??

蚊子大
他的意思應該是說，裝高負載的耗電用品...
例如...很熱門的100/130w越野加強型這顆...
車型：【勁戰5TY普通儀表燈泡車型】...或是【新勁戰有改小燈普通燈泡】
模擬狀況，怠速開近燈加按煞車的話，的確會有轉速下降的情形
本來1700轉，重負載一開就掉到1400轉...而1400轉的怠速發電量不足，回充不夠會吃電瓶的電
如不按煞車的話，有很多電壓都在13V多...按了煞車馬上下降到12.8V以下

因此有人會開大燈加按煞車之後，上三用電表去量電壓加調怠速
調到12.8V以上

但是缺點不開負載時，怠速轉速會過高...尤其是冬天發車加上阻風門作動時...高得嚇人
如果儀表燈和後煞車燈泡改成LED的話，怠速發電量就ok

而噴射車是自動調整怠速，因為重負載開了，電腦發現轉速降低
馬上會調整上來
像汽車的怠速馬達一樣的原理...開冷氣時，用電量耗增，壓縮機和發電機一起把怠速拖下
這時電腦發現馬上讓怠速馬達把轉速拉回來...