JR改55缸爆震原因!!!

回覆 #8 harnet 的文章

只能說魚與熊掌不可兼得



回覆 #9 左小豬 的文章

有沒有考慮去給幫你弄車的店家看看

畢竟是責任施工

這些都是我自己動手改的，我本身是修汽車的，不是修機車
，所以雖然知道原理，但是用原理還是沒辦法戰勝實際的引擎，
在搞不定，就要牽給人修了。

請問你的55缸廠牌

活塞凸頂平頂？

我想到之前有部份幾個案例

等你回覆我再判斷

活塞平頂  廠牌唷...不清楚呢.....

之前有遇過類似情況

你墊片弄一厚一薄試試看

如果一厚一薄還是有問題

燃燒室的外圍可能要小修
(活塞可能撞擊的地方)

只能說一整個很神奇

我再問一個問題，就是如果我現在把引擎拆了，
然後我把汽缸頭拆起來，我想要知道，活塞上死點，
應該要距離汽缸平面多長的距離才不會熱帳冷縮撞到，
因為我發現 熱車才會....冷車不會....我想很有可能熱帳冷縮的原因，
痛苦阿.....

如果單純套缸    氣門基本上都撞不到

比較有可能是敲缸頭
(就目前發生的都是敲缸頭居多)


熱車才會的話...我幫你問看看

晚一點再回覆給你消息

如果有空可以先拆下來檢查看看

聽說....通常爆震原因不是供油太稀就是太多
化油器方面影響較大

單套缸爆震機率......比較低

我的缸頭....我之前要改250條有車....有深進去...
一點點而已...如果進排氣有加大!!會這樣嗎...
我不是指汽門加大!!是進排氣的孔挖大....
但是...燃燒室就這麼大...不可能會導致這樣....
油足...就不會...除非撞到東西.....對吧...
油多...就是nogo.....難搞阿....