JR改55缸爆震原因!!!

我想問JR改55缸爆震原因，有可以因為珠子太重而產生爆震嗎??
因為這台JR是50~60的時速之間會爆震，有看過火星塞了，有點偏黑，
化油氣原廠加大油嘴低速不動，高速108號(同等豪邁125的化油油嘴)
大油不會爆震，但有些微的NOGO一點點而已沒有，
只有到了，我上面說的50~60時速之間，就會爆震，
珠子我是配6 AND  9   原廠都是7克  總合比原廠多3克，
請益了....感謝!!

珠子跟爆震沒關係!
因該也不是化油器的問題,我55還沒改化遊器的時候
沒動到油嘴吃油也夠= =a搞不好不是爆震喔,你在說清楚點!
原廠的珠子是全7.5喔
你珠子666 999這樣配不太好 珠子克數相差大了
容易吃珠,JR建議666777或全7這樣配!
希望對你有幫助!^^

小弟認為珠子配重跟引擎暴震是有關係的，
珠子重量加重後引擎拉轉時的負擔更大，
使得引擎溫度提高，
所以更容易爆震，
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記得某位A前輩說過這樣的話：
改了缸，
卻配了一個不拉轉的盤子，
油嘴不加大會爆震，
但油嘴太大後反而高速悶，
這很多人都有經驗的。
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原PO的火星塞已經偏黑了，
所以油嘴的配置應該差不多了，
配個拉轉一點的傳動就可以閃過爆震區，
這是滿簡易的作法，
珠子放輕、加硬大彈簧的搭配，
版上文章很多可以參考。

改了缸效果要出來的話，
還是建議換顆化油器比較好，
即使只是花點錢換個二手的CV24或cvk24，
都會比沿用原廠化油器好的多。

[ 本文最後由 hewapper 於 2009-4-24 16:41 編輯 ]

呵呵我有一顆cvk24有興趣可以找我哈哈

嗯   我有把珠子換輕了   換6 and 9
還是一樣...會爆震....只是比較小聲    而且也是在50~60之間...
我有問過我的"老塞耶"  他說珠子太重會
但是要過重....他說  如果我全換9以上可能就會

JR改55缸爆震原因:可能壓縮比作太高了吧

改55缸時有沒有修燃燒室或降壓縮比??

不然加98看看吧

回覆 #1 左小豬 的文章

如何斷定是爆震

而不是其他因素

經手1X台55.56

目前還沒有遇到過




回覆 #6 harnet 的文章

再降下去車子就不會跑了

55缸沒有再修燃燒室的啦

修下去出去都不用比了

這就是耐用度和性能二者之間的取捨囉....

我把馬桶下面那個車殼拆了，之後出去騎，
我仔細的聽，是從我腳那邊的的鳥仔蓋傳出，
清脆的打鐵聲，聲音有點尖銳，而且聲音出現時，車子會無力的說，
我幾乎快把頭貼在坐墊上了，順便問一下，
如果說是去"撞到"，順便問一下，
那是不是再待速的時後就會有聲音了阿??

別道聽塗說 JR原本燃燒室已經夠大了 少說11CC左右

在車下去 改55缸? 不如別改了...

不一定是爆震 或許可能是 汽門與活塞 高速時會有輕微的小差撞!!

因為高速會有聲音 通常來說 狀況很多...

活塞吃邊 . 油環聲 . 汽門間隙 . 汽門彈簧 . 凸輪軸擠迫 . 連桿吃邊 . 馬浪思大端間隙

曲軸陪林 . 內鏈條 . 啟動盤 . 普利珠撞擊普利盤 . 等等 . 還有很多因素...

列出改裝內容和調整明細比較好抓問題