GTR 改 12吋 輪胎 磨CASE情形 含 130 60-12 最後更新版

GTR改後12吋相信很多人分享了

本人使用近萬公里


因為要檢查後煞車
拆光光 順便看看CASE拋光的怎樣了...

   

輪框拆下看到CASE部分其實沒有輪胎摩擦乾淨的痕跡
都還是有一塵髒汙

用布擦過之後   我用紅圈畫的部分才是輪胎有摩擦過的部分
光澤不同比較亮
其他地方是我自己用布去擦的時候擦到的


至於輪胎  使用過6029 6039  B03 現在則是DM1092

個人初步認為是當初使用B03高速甩開摩出來的
1092應該也是有 手邊也沒辦法一下比較這幾條胎的實際胎高差..
不過1092 130 60-12確定是可以使用的...

就來看看圖囉...第一張 中間黑黑的是我弄上去的東西 不是滲油喔
滲油的話就不是這種分享了

[ 本文最後由 chosenone126 於 2009-6-21 10:32 編輯 ]




再補圖...此條新胎胎壓過低 高速會摩case 而且用看得就看得出來
胎壓打飽反而沒問題很正常

補個case分解圖 看來肉還很多 比tt91安全多了 但是抓地力還是有差

[ 本文章最後由 chosenone126 於 2010-7-2 20:38 編輯 ]

帥氣喔
不愧是大胎
整個質感提升不少
如果大大可以提供一下上框後
輪寬大約在哪
更是感激不盡^^

感謝分享

不過1029這條輪胎的抓地力實在很令人擔心，

但是這又好像是唯一GTR可以用的130後輪了...

CASE拋光的部份可以說是相當的安全，

不過那真的是B03的關係嗎...因為之前聽說B03很一拜 距離剛剛好...

如果還是會磨CASE的話，那高速行駛的時候不就還是會有因為輪胎卡CASE而"失速"的情形產生... 但是大大的車如果有磨成這樣，因該也都過了磨合期了吧?

目前我的車子是使用120/70/12的TT91，新胎磨合期過後高速行駛也不會有卡胎而失速的情形，

不過從CASE和輪胎的縫隙內看過去真的是只有"拋光"的亮啊，但是這是第一次用點小技巧來上120的12吋，所以還沒有拆過CASE檢查，等下次換輪胎的時候我也來分享一下心得。

雖然能上TT91這條好胎，不過到底實用性如何也要等到我下次換新的TT91會不會又要出現一次磨合期才能判斷了，

如果可以直接跑到高速不會卡胎的話...那就有用了，但是如果換了新胎又會出現磨合期，因該會馬上換下吧...必進每條胎都這樣磨合CASE肯定掰掰...

那到時候就會考慮B03，不過題外話1029離啟動馬達的距離，怎麼和我裝TT91的相當接近，該不會胎高差不多吧...

啟動馬達應該是角度的關係
因為胎不管怎樣甩開 也不見啟動馬達有什麼痕跡

CASE我想那些痕跡應該是之前b03弄得吧
因為我拆車前一天的速度應該足以讓他掃到CASE
應該不會有一堆污垢在上面
你裝120 70 12 tt91 沒有燒胎嗎? 直接降胎壓裝上去給他磨合?

至於失速這方面 應該多少還是會有吧..
要解決我想我只能裝120 70 12上去把範圍磨大 然後裝回130 60 12的胎
這樣就很難掃到
而且我很少拉尾速...
現在齒比沒動過加上自己愛用偏向重拖的傳動
除非順風的情況 尾速 還算小滿意
但是在有阻力的情況下就普普通通了


沒記錯CASE應該不厚吧...再薄下去怕有風險
(可以參考精華那裡有新勁戰更換CASE的圖)
而且中間那裡還是左右曲軸室接合的部分不是嗎?
不要滲油就好!


至於抓地力... 我個人偏好1092大於B03很多...









另外 游標卡尺在家...手邊沒有
照片中的寬度 是還沒打氣的狀態喔...(我空濾有用墊片外移)

[ 本文最後由 chosenone126 於 2009-4-21 02:13 編輯 ]

恩 我裝TT91是降胎壓裝上去之後再打氣，

也是不會卡到啟動馬達啦，只是覺得很近，

不過打多少不是很確定因為是技師幫我弄得，但是沒有燒胎啦，新胎直上唷

裝好之後離case距離超一拜的，低速不會卡胎，

但是新胎CASE還沒有摩過的時候大概到70左又就會卡胎了

不過騎了1500KM之後就磨開就好了，到105都不會有卡胎失速的情形，

但是就像我前面說的拋光的超明顯...我想因該是有一到凹痕...

我也有印象case很薄...只是不知道現在摩成這樣到底有沒有危險，

因為之前聽過"正12吋家族"的人說，要上120的胎 一般都是修到8成厚度，大概有1成的車會漏油...

漏油的話會直接滴到地上嗎?如果是這樣的話因該是沒有漏油啦...

不過如果B03也會磨case這點就讓我覺得蠻頭痛，不過經過TT91的洗禮因該也不會磨到了吧...

1029的抓地力真的有B03好嗎? 還是只是因為它是130的胎寬所以感覺比較穩而已呢?

因為我記得1029好像是新車的10吋配胎，但是B03不是12吋最多人用的半熱融前輪嗎?

這樣子1029的胎高因該會比TT91高一點囉?因為您說是沒有打氣的狀態，

裝91的話我空濾沒有外移不會卡到，裝1029如果不外移就會卡到了嗎?

B03似乎是膠胎~我不知道1029是什麼胎~不過我覺得B03並不好用~熱開後也沒好原廠的D305F多少~

上面的大大130/60-12這顆是華豐的DM-1092不是1029啦

算是尺寸蠻特別的一條胎..

版大的GTR改12吋後輪上這條胎看起來又寬又大真的是很好看很有霸氣讚

不過小弟想請問版大裝這條胎高速還是會掃到CASE是嗎?

還有就是要上這條胎除了空濾需要外移之外還需要修改哪些地方呢?

感謝分享啦

[ 本文最後由 GTR180 於 2009-4-21 12:03 編輯 ]

小白你說的沒錯
應該是膠胎
但是網拍竟然有人說是競賽熱溶...
我也不知道是不是真的有出這版本...
可以確定的是當初放在後輪通勤沒多久也被我磨光了

至於1092...摩擦力版那邊找的資料是說
有分配方 一種是普通版 偏耐用 另依種是類似半熱溶...
130 60 12的是半熱的配方 好像GTR原廠配的就是普通款.

1092跟tt91胎高比較起來應該還是比較扁 畢竟你剛裝70就卡速了
空濾是因為胎寬的關係 想留點空間 所以外移...當然不外移的話
會很剛好 所以還是移動一下吧

CASE...如果真的要搞 有機會拆曲軸室的話再從裡面作補強不知道可行嗎...

請問傑大
你的胎壓都打幾psi??
小弟最近也想上12吋
如果直接裝130 60 12的話 會摩到嗎?

忘了耶 正常胎壓 沒有刻意降低
就跟110 70 12安裝一樣
你就算胎壓打到要40也不會碰到(當然事後有放氣)
直接裝130 60 12的話
空濾自己觀察一下吧 應該是很近而已