舊特仕版G5上NTC7代避震 (4月20更新)

心得 · 2009-4-18 18:29

我來發表我的心得了~~

NTC

多麼讓人敏感的東西阿...

死硬?

鐵棒?

那是多久以前的情況阿...

小弟我現在要來改寫大家的"刻板映像"了!!

----------------------------------------------前言----------------------------------------------

相信板上還是有很多人跟我一樣...

是想換掉原廠軟趴趴避震的窮學生吧

但是又不想換那個低調在低調的"馬車避震"

此時我選擇了.... NTC避震

網路看了好多好多訊息...

看到的都是爛...死硬...鐵棒等等的訊息

只有少數1.2個有分享說用起來還不錯的~

所以我就抱著興奮又怕受傷害的心情

去拍賣網站找了找發現網站上有2大NTC的賣場

研究了好久...真的研究了1.2個月有了

最後選了平均價格比較高的那家.... 小小透露一下 N開頭的那個賣場~

因為我就是在那買的如果在其他賣場買那價格又更低的~ 品質我就不知道了

因為看的出來真的有用心在賣NTC這個避震

又那麼剛好~~~ 研究了1.2個月就在最近出了最新的NTC7代!!!!

55磅彈簧~ 跟之前的比起來感覺應該是軟了很多!?

新出的顏色又那麼剛好煞到了我

二話不出就給他賭一口氣買下去啦~~!!!!

價格好像不能在板上發表

需要的我在PM吧~

買還送好禮4選2!!

我選輪框貼跟碼表固定支架~ 覺得這個價錢真的非常划算

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廢話說了那麼多來進入主題了

收到貨後要來裝了!! 並沒有想像中的順利阿...

原廠螺絲轉不下來... 搞了半天還是送車行了

老闆身手就是不一樣阿!!  一下子就轉下來了!

裝上去後發現2大問題阿!!!

第一:

氣瓶的上方會卡到...

有一個瓶子(忘了那個叫啥了?)跟架子必須移位... 外加切掉

第二:

避震下方比原廠的還突出...  會卡道調整後煞車的那根阿

解決方法....  使用增高器....

(還是有別的好方法呢? 現在我的車真的高到不像話中柱完全廢了!)

PS:在這補充一下~此款避震長度320mm 比原廠矮了5mm

但是用了增高器所以應該還是比原廠高了10mm左右吧!!

再加上前些日子把後輪從110/60/12這個原廠扁平胎  升級為110/70/12的B03!!

完全直上胎壓32 彷彿高速時會磨到!  但還是給他照用啦

比原來的舒適多了!!

但是問題就是...避震加上輪胎中柱完全作廢

在此尋求大家給小弟點意見...

重點是.......使用心得!!

小弟我是輕量化車手才50KG出頭那天裝好先使用最軟的試試看~

我+我朋友差不多110KG左右吧!! 來個原地上下震動看看

發現其實不硬阿... 感覺還不錯呢!!!

之後獨自一人騎起來的感覺... 比我原廠跑了9000的硬了不少!! 但是不死硬算有點軟Q軟Q

小弟家有個限速器... 滿常要雙載的~ 所以就調硬一點~

雙載起來終於不軟腳!!! 但也不死硬~ 用起來還算滿舒適的

我主要都是跑市區常常要雙載(110多KG) 有時小熱血才會稍微稍微小壓一點點~

主要還是沒那個技術跟膽量啦

我沒用過那種上萬元的避震...  所以不知道那類的到底有多好用!!

但是我知道  以我的情況  花那個錢用此款NTC7代  對目前的我  就非常足夠了!!

外觀也有了~ 不死硬不軟腳的QQ感~(跟原廠比我只能形容Q啦~)  對我來說  CP值真的很高喔!!

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參考10樓兄弟提供的方法了~

昨天也試著來把我的避震器調看看  看能不能拉長~~~

結論是......ＯＫ的！！！

拉長修改後....  確定是可以不用增高器喔