G4升級v1-150??

3萬都可以改6X整套了
改58半套因該會很夠了吧..
加上一些該換的消耗品..大約1萬多就可以搞定了
不至於要花到3萬..

不如把車賣了...貼3萬多換VJR算了 .

板大的車外觀保養的很不錯呢

改58.5+CVK26就嚇嚇叫啦
不要像我該小三150的汽缸 被店家拐啦
比改58.5還貴 改缸收我7000NT
58.5改缸6000還有找 仔細問才知原廠的料錢比較貴

找間好的車店代工
基本上是這樣作
引擎:58.5汽缸+高凸+進排氣拋光+原廠曲軸配重+CVK26化油器
傳動:MTRT普立盤組或三本普立盤+12客普力珠+打洞配重碗公+加大蹄片離合器+1200轉大彈簧
排氣管:半直通或半回壓
這些能20k就很了不起了
其他的錢拿去強化你的輪胎八........前面SAWA MC31 OR BT39 OR MBR740 DIX rr
                                                  後面:登錄普tt92 OR MB57 or mbr710 or b02
了不起的價錢也才3.5k 這些就夠你玩很久了.....而且有力耐用....動力又好
不用拖齒喔~~這樣力量會不見 ....如果....你還有錢...把缸頭換成g3的八
你住高雄的話可以pm我

V1好像也是奔騰引擎，所以實力當然不弱囉....套個V1 150要換的東西太多了，建議直接換改裝的，耐用度也不錯啊，好好顧的話可以撐個幾萬公里...

原文由 gameone25 於 2009-4-16 01:49 發表
給你個建議
我的小G改58.5是用光陽原廠的58.5汽缸
58.5半套6000元
不過老闆不肯透露是哪一台車的汽缸
你如果化油器也要換的話
大約1萬多就夠了
但是你的曲軸已經跑了7萬多
建議你換一下比較好
但是你如果真的要給他花3萬的話
你可以直接改61缸拉600條 油冷牌 化油器 這些全部弄起來大約2萬多快3萬

光陽原廠有58.5mm汽缸 ??真假??是上你的G4嗎
我怎麼只記得原廠能上G4的就只有57.4mm而已

最省的改裝

單套汽缸,Rlk活塞,Rlk活塞環,PE26(2手),油門線(300),崎管(550)
a2平管(1800),前6029(750),後b02(1050)

傳動再刁一下就很好騎了

沒有必要浪費一些錢  

本人推  三冠王150缸  但是要找有經驗的來裝

原文由 4731268 於 2009-4-16 12:11 發表
本人推  三冠王150缸  但是要找有經驗的來裝

不...我比較支持市售的58.5...尤其是台灣汽缸痁
跟改小三鐵缸比起來...料錢是差不多的...
58.5的台灣汽缸痁可以買到陶缸而且可以直上不用車汽缸頸...CC數比小三缸多了5CC呢(雖然沒啥差別)

當初就只因為很急...所以買了小三缸...不然我就是台灣汽缸痁或是銳馬或是明輝的消費者

[ 本文最後由 五結大龜獅 於 2009-4-22 00:12 編輯 ]

哈哈   果然!!!!真的功課要做很久......G5  10吋 化油版      

特別的是....台中沒有賣   (笨到一家一家問)結果  是沒進.....還特地從高雄買><"......

但真的跑很快    三載(200kg)  平路還可以跑到116說     好車阿

原文由 max293806 於 2009-4-16 12:25 發表
哈哈   果然!!!!真的功課要做很久......G5  10吋 化油版      

特別的是....台中沒有賣   (笨到一家一家問)結果  是沒進.....還特地從高雄買><"......

但真的跑很快    三載(200kg)  平路還可以跑到116說     好車阿

200KG跑到116應該要拖一段路吧~~~

一般的車載200KG跑到116應該都不是問題

但車要養好~~~這是重點!!!