排氣管該用手動拆裝還是電動板手?

小弟我看到第一張嚇到了，這就厲害了，居然有ST杆，之前沒看過呀
看到第二張，我笑了，這就更~~~厲害了，可以簡稱[手工打造]嗎
可見大大的力氣果然很大  
不過這樣反而會很好用嗎，改天我也來試試看

回原題    拆管裝管     用手動T杆就好啦
免得電動容易會鎖過頭吧...........

[ 本文最後由 x_5210 於 2009-4-20 02:51 編輯 ]

ST杆還好, 上次我去三重銲我的後靠背, 因為T桿會卡到,
老闆直接把他凹成需要的角度, 這樣應該算萬向T桿吧

電動跟氣動比較省力...
不過有些東西實在不適合用那些...
有時手動比較好一點...

電動起子拆裝很方便又快速
只是裝的時候...要注意一下扭力大小
很多基本款的電動起子也是有分段的功能
看你要鎖什麼地方來設定扭力大小 :)

當然
它跟人手不一樣
我們的手可以在鎖緊時感受到螺牙的狀況
以及鎖緊時從起子端所傳回來的緊度

鎖排氣管時
側方那幾顆固定螺絲的扭力值在25~35Nm左右
用手動加上品質正常的梅花扳手是很夠用的
而鎖缸頭上那兩顆長型固定螺帽
我是習慣用棘輪扳手加接桿與套筒來處理
(註:家裡沒有維修用的升降檯
加上我不喜歡倒車處理...所以缸頭下方那裡我都躺著來拆裝 )
扭力值在10~12Nm左右...不用逼太緊

我的結論是
拆的時候用電動或氣動及手動都可以
裝的時候要顧及鎖緊扭力大小的適當與螺牙的狀況
可以手動加上適當的工具(有扭力扳手搭配原廠扭力值數據就更好)
那就儘量手動處理吧 !
以上是自己DIY處理時可以做到的

但是開車行的他們
我們比較難以要求他們那麼做
畢竟他們有可能要趕進度與爭取時間
怎麼樣最快處理掉完成眼前的工作
那是他們比較樂於採取的方式

立場不同...觀點不同...採取的作為也就不一樣了

我的車子除了鎖輪胎的螺絲以外
其他的我都要求一律以板手鎖緊

沒錯...拆的時候可以用電動或氣動或手動,但裝的時候最好是手動配合適當的工具...比較保護螺絲避免滑牙...畢竟處理滑牙崩牙的情況滿麻煩的...

我個人都是用電動拆 手動裝 但是基本上 都是手動拆裝
有用電動的拆的話都是有去車行被鎖過才會用到電動拆

之前有看到車行鎖回去打斷螺絲=.=

我的一顆螺絲頭也被弄傷 如果不是要換輪胎一定不會給車行拆 有時候感覺動都沒對很準螺絲就打下去了 心真痛阿!

拆用電動 裝用手動
老子我的車就是被改裝車行全部用氣動鎖緊
傳動蓋 空濾蓋..(車是舊勁戰)
全部超緊...害我拆不開...結果一出力....滑牙...

拆用電動不會有很大的引響..
但是鎖的時候...比較建議用手動!!

個人也覺得拆是無所謂
但是鎖一定要用手動的

我想車行是"故意"鎖得很緊
這樣像我們這種喜歡DIY又沒有氣(電)動工具的人
才會乖乖把車子騎去給車行拆啊
幸好版上都有人分享手動拆的工具與方法
手動也是超強低!!!!

以前在學校，有看過，可以調的，手動扭力版手
當時很想買，可以因為，
不知道拆哪些螺絲扭力要用多少
所以作罷!!!!
一般都是手拆，手鎖
這樣比較有FU!!