關於GSR開閉盤的組裝方向

看了大彈簧的圖片
你看清楚裡面的道理沒???

[ 本文最後由 jakey172 於 2009-4-13 14:20 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo.′.′..′.′. .. [/url]

我腦殘
把1跟2 搞反了
大彈簧的旋度

趕快修正一下

所以沒有擋離合器工具的話
用踩的離合器要逆時針方向對上
是這樣嗎!? 小弟也糊塗了....

to~               
swimm2424

開閉盤軸心上有一個圓點的記號,

可以用來對正彈簧插銷定位孔的位置,

正確的位置就是右上角的圖,半圓的中間,

離合器不用旋轉,由上往下對著彈簧插銷套上開閉盤軸心就可以了
(不會完全對正,要左右稍微轉一點)

其他位置就不要試了,難騎又耗油~~

可是您所說的不用旋轉套上開閉盤軸心好像是下面的圖歐 是吧?

還是看不太懂
是說 裝下去的時候  開閉盤要往右邊順時轉動

離合器要往左邊 逆時針轉動嗎?

然後對到橢圓形的螺絲孔卡损後就停止扭動
這樣就是正確的方式?還望版主jakey172解答


　　　　　　　　　　　　　　　　　謝謝　我也很想學

to~               
swimm2424

建議以記號的位置裝置,也就是半圓的中間

離合器的孔位對照上面的圖的確很像下面那張,

無論是哪個位置都可以裝,只是反應有所不同,

維修手冊沒寫也沒畫出來要怎麼裝~~

後來兩種都試~~

記號的左邊,加速反應慢很多,尾速和原來一樣(吹不動,力道沒出來)

記號的右邊,空轉比較厲害,尾速只能上80左右(騎越快空轉越厲害)

兩種都用一桶油去試,最多一公升30公里,

原本一公升都45公里~~

恩
晚上去給他重新組一下～
但我原因本油耗是31公里
用你說的(記號的左邊,加速反應慢很多,尾速和原來一樣(吹不動,力道沒出來)
裝法 油門催到60公里後 油門全放重新催一點點 速度就可以維持在60了 油耗37左右
正確裝法回油力道很弱  掉速嚴重

看狀況囉~~

市區走走停停,比較需要起步的力道,定速和中高速的機會比較少,

所以起步中速是我首要的考量,

因為騎車習慣很少按煞車,

引擎煞車的需求也是其中之一,
(----->正確裝法回油力道很弱  掉速嚴重<-----)

不過我的回油再摧的力道不弱,厡廠彈簧因該還沒軟掉..................

用記號的左邊設定試過北宜,爬坡就完全掛點了~~~

下坡就非常順(60~70)~~整路油門都是含住而已,沒在摧~~

[ 本文最後由 mspeed 於 2009-4-16 19:43 編輯 ]

裝法只有一個不是?(他不是有防呆裝置?)
大彈簧有溝的兩邊都要勾到喔(開閉盤上座跟離合器)
小弟習慣裝法是先用兩手將離合器下壓到底(一定要到底喔)，然後用腳尖踩住一端，左手壓住對面那端，右手將螺帽套下(螺帽較圓滑那面記得是朝下喔!)接著就用電動工具鎖緊就好囉!! 給你參考看看啦