新勁戰 5期 FI 改傳動

想問一下新進戰 FI 改了傳動。

這樣子會變的更耗油嗎？

噴射跟油化的來比1公升可以跑多少？

還有新勁戰4期跟5期的，這兩總改傳動會差很多嗎？

我朋友他是牽4期的，他傳動配8.5。

如果5期的也配8.5的話會跟4期差很多嗎？

其實差不了多少
說多不多說少不少
都要改了就別在意太多吧
噴射比化油會省油一點
完全控制在你的右手
給你參考...:)

我是五期噴射 傳動也只改8.5克諸子而已
差很多 妳是說油耗嗎?
我覺得如果有差 改8.5油門變輕 騎起來整個很順
油耗當然會差一點點 不會差很多 不過整體速度 很不賴

原文由 狂三國 於 2009-4-12 17:43 發表
我是五期噴射 傳動也只改8.5克諸子而已
差很多 妳是說油耗嗎?
我覺得如果有差 改8.5油門變輕 騎起來整個很順
油耗當然會差一點點 不會差很多 不過整體速度 很不賴

那妳有改管嗎？

現在五期噴射的管，好像很少耶！

不知道大大你知道有那些，可以給我做參考嗎？

我也是噴射5其勁戰
換禾倉Z63卡夢
聲浪比我之前的雲豹Z64還大
因為它是短管
哈
我的無名裡面有照片
燒含氧感知器的孔焊上鎖點就好了

我的是四期噴射 新勁戰
為了改善起步 傳動調整為 普力珠全8.5g 1500轉大彈簧
原本想說 珠子放輕 彈簧加硬 會比較耗油

但是因為起步力道提升  反而不用常大灌油門  車速很快就到定位  通常都是80km\h定速
要看路上車子多寡  我都是在容許的範圍定速騎  60km\h~80km\h
也會注意紅綠燈  看到紅燈  或是前面有車  就會放油門滑行  期間會小補油門  以免過慢

這樣騎1000公里左右 油耗反而比原廠的時候好

原廠的油耗 因為原廠無力 油門常一敗 都是26km\l~28km\l
改完傳動後 因為有控制油門 油耗慢慢突破30km\l
看能不能 慢慢到35左右

我也是剛換5期鵝
由化油鵝換5噴鵝
感覺換完珠子與開壁盤及大彈簧後
加速感非常線性     跟原廠頓頓的感覺完全沒有
我的配置是盤子原廠    珠子全8*6   馬路西大彈簧    依合金火星塞<-記得要去調CO喔!
只差KN高流量空濾而以    反應的話會比現在配置會更快
油耗的話我沒測過    不過跑阿里山的話上去還是滿格狀態
下山我就沒注意看摟   因為回程剛好又有在加一次油   才加50塊就已經滿桶
供您參考...

原文由 tom06061 於 2009-4-12 18:45 發表


那妳有改管嗎？

現在五期噴射的管，好像很少耶！

不知道大大你知道有那些，可以給我做參考嗎？

基本上所有管都可以裝 只是差廠商有沒有做現成的 就是有含氧感知座
我是用鯊魚市售管 3500+含氧座多加200元

改傳動的油耗比改５８半還差
我自己也是五期的

我說我自己的實際例子吧~~~
呵呵~
我是騎五期噴鵝(目前11000km)
我自己就是喜歡慢慢享受改車的樂趣
先改了58.5+250條曲軸
這樣騎到整桶油7.3公升都沒了不會動了
總里程是247.4km
所以一公升可以跑到33.89公里
原廠的話我整桶油跑到不會動是255km
那麼~自從我改了缸後一陣子又改了傳動
就只有普利盤換成輕量化的(改裝普利盤通常盤壁很薄)
大彈簧1000轉和普利珠原廠
這樣總共竟然只剩下230公里的油耗了@@
原廠在60公里速度下定速巡航只要用引擎轉速5500轉帶動
改傳動之後都是用6200吧~~~
不過說歸說~爽度才是最重要的!呵呵