請問JS的"鋁合金引擎機油減壓棒"是否真有效果?

A1:剛剛在網站上看過了!有洞...

A2:那台我猜應該是XR

A3:以我來說好看阿!

圖片裡那東西應該只是單純通大氣而已

機油循環更上面???你是說油冷排嗎???

油冷排一定有用阿，跟什麼機油減壓器這種裝飾用途的東西是不一樣的

另外如果你說的10.1是指壓縮比的話...其實是10:1...

那個基本上跟機油完全沒關係，那也不是什麼壓力...

那只是活塞在上死點跟下死點時燃燒室的容積比例而已...

其實....按照小弟的淺見...
應該是屬於曲軸吹漏氣系統
(汽油爆炸時活塞向下推+活塞漏氣的瞬間)所產生的引擎機油箱壓力
一般在汽缸頭會有一條管子接到空濾回收
凝結成廢油的就到廢油管...
不管如何機油箱幾乎都會有壓力
大大們可以在引擎發動下拔接到空濾的管子...基本上都會有氣噴出來
廢二次系統時順便廢這條的話...千萬不能封起來...
壓力無處洩....只能爆油封!!

理論上....這東西在高速運轉下是有效的...
因為真正通往進氣系統的孔....
真的很小很小....雖然是負壓....
但應該很容易就超過極限....

[ 本文最後由 samta 於 2009-4-10 09:57 編輯 ]

您說的壓縮比會變低與減壓棒本身應該是沒有關聯的,
這個產品只是很單純的一根呼吸管用來當作排氣作用,改變的是油壓與曲軸箱壓力,
汽機車的機油(曲軸箱),齒輪油/自排變速箱油在運轉的過程滾動下都有可能產生氣泡,氣泡一多了壓力就增加,
讓潤滑效果會降低"尤其""非常尤其"是在汽車自排變速箱內產生氣泡的影響最大,會讓動力傳遞變的很沒效率!
所以一隻好的潤滑油是不容易起氣泡的,而這個產品是裝在機車的曲軸箱注油孔上面來說理論上是有效的,
但是實際上面可以將曲軸箱壓力降低多少或者是根本不需降低壓力在下就不得而知了(因為有曲軸箱吹漏氣的設計)..

原文由 vlex1177 於 2009-4-9 21:13 發表
說穿了~~~~~只是讓機油循環跑的更上面(那一跟棒子/散熱作用)~減壓的說辭~ADDRESS壓力10.1要減壓~你覺得車會跑嗎?
PS:開版大說的:塑膠機油螺絲和洩油螺絲那邊都會滲油~~~回答:我想卸油螺絲鎖上沒馬上擦掉~(換機油技師是不會做"擦"這個動作)~機油尺的油封是耐高溫O環~除非掉了~要不然是不會噴油出來~~

[ 本文最後由 jackhu0703 於 2009-4-10 11:18 編輯 ]

在下順便再補充一個問題與這產品相關的問題給大家來討論吧!對大家應該是有幫助~
1.一個壓力較大與壓力較小的水箱或是曲軸箱內的液體流動速度是快還是慢?
2.壓力大小對潤滑與散熱的影響有什麼差別?

btw.不要把壓力較大解釋成壓力已經超過承受的極限,
        不要把壓力較小解釋成壓力已經完全沒有油壓的清況那是在漏油漏光了,
        也就是說用二分法來解釋壓力極限的朋友不要討論這問題~

[ 本文最後由 jackhu0703 於 2009-4-10 10:23 編輯 ]

剛剛看了一下上面還真有個洞!!!會不會騎到一半噴機油呢

看來這東西真的是有點效果，只是被借走機率太大，還有如果機油會從那個洞噴出來我想也沒買的價值了...

換湯不換藥

之前機油洩壓器不好賣了

改個款式比較帥讓我們這些人覺得還不錯就會去購買

就掉到廠商的陷阱啦

笑果大於效果阿

不要在被廠商騙了

附帶一提

當有人從你那邊撞下去會不會牙斷在裡面，那就好笑啦

[ 本文最後由 magic0360 於 2009-4-10 10:37 編輯 ]

這只是比較酷炫的機油注入蓋而已吧..

有笑果沒效果

會滲油可能是機油加太多,或是墊片被壓扁了!
原廠狀態下不太可能會滲油...
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此外,這種東西是視覺效果大於實用效果
錢太多可以試試看...

是不是類似
機油洩壓閥...我不知道正確名稱..!
以前很流行..看起來很像第二隻管子那種東西..!
不過真的就都是大家說的...純視覺吧...!

可以把它改成跟星際大戰的光劍一樣嗎...滿炫的...!
如果遇到不爽的人..拆起來...丟過去...哈哈!!