Dink180i電池請益，兩個月吃掛新電池+店家經驗(4/13似乎復活)

檢查一下回充看看~

我之前另一台車 也有發生過這個問題
查到最後 原來是整流器出來的電...
一經過充電指示器後...出來只有11V
根本不夠回充...廢掉充電指示器後
回充就正常了~~

第四點....有差異
掛光陽的LOGO會比較貴
光陽自己沒在做電瓶...還不是跟統力 湯淺買的...
別太相信車行的話~

[ 本文最後由 yau9823 於 2009-4-7 14:58 編輯 ]

原文由 ansontz 於 2009-4-6 20:25 發表
在電發時按下「電啟動按鈕」後，「搭」的一聲，儀表板會整個跳掉電再重新過電

答一聲後啟動馬達有繼續轉嗎? 如果沒有

啟動馬達有可能燒壞囉，或是啟動馬達的線路上有短路到

我剛騎車時就被老闆騙過，G3答一聲但發不起來，老闆說電池沒電，換了電瓶後還是發不起來(馬達根本不會動...)
然後搞了很久才說啟動馬達燒了，明明只壞一樣，卻換了兩個東西...

噴射車要發動要用大電流，所以 9A 會撐不久喔。
電壓表如能力許可還是建議加裝，
這樣即使在行進中也可以確認回充狀況。開燈時的耗用狀況也可以查。
另外老圖重貼，希望能幫到開版大。

我前幾個星期才因為沒電發不動去換了電瓶（使用一年半）。
去換的時候才發現是12號小顆的電瓶（12號有大跟小），是特殊規格。
一般店家不太會去進12號小顆的電瓶，因為換的人很少，所以不要被老闆騙了使用9號。
並且拿到12號電瓶時還在車行充了很久才裝到車上。
且不知道你有沒有跟我以前一樣的壞習慣，就是「開燈」發動引擎。
之前也是經過其他版上的前輩提醒，現在改了這個壞習慣，這樣電瓶壽命也長些。
這是我最近換電瓶才知道的。供你參考囉！

其實慎選車行真的很重要.車子如果(僱路)我寧願請發財車載去可信任得車行(花點錢)

Dink180i原廠配的12號電瓶=容量10Ah
樓主換的是9號電瓶=容量8A

雖然換的不是原廠規格，容量稍小，電瓶能提供的啟動電流也較小
但應該還不至於短短2個月就掛點

我猜想可能是電路問題：漏電或是回充問題
要不然就是被老闆換上的是本身就有問題的電瓶

建議要找出問題，否則很有可能換上原廠規格之後，還是一樣的現象

電瓶蓄電觀念其實很簡單
就當成是一個水塔
水塔沒有水了，當然先檢查問題是入不敷出(不正常漏水，有你不知道的地方偷偷的在一直吃掉水)
或是充入的水太小所致
電瓶老化，就想成水塔越變越小，到最後儲存不了水了

[ 本文最後由 CWC 於 2009-4-8 00:58 編輯 ]

感謝各位提供的經驗，
讓小弟的電係概念略增了一點。

不幸的是，就在剛剛接近10點時，騎路上騎到一半就突然熄火，
電門完全沒反應，車子過不了電，連轉速表都停在3000轉附近沒有回原點，
這下頭大了我...
想找黃董修，離三重又有點距離，不知道黃董願不願意跑到新莊來接車，
附近有認識一家服務站人不錯，但就是唬爛我有光陽罵克的電池比較優的阿伯，
我好煩腦好猶豫耶。而且感覺要花很大條。

倒是不怕車被偷走，畢竟整台都是死的不能動了，除非整台被扛走

剛跑去鎖了兩個大鎖，他第一次在外頭過夜耶...
再試了一下電門，完全沒反應耶，感覺可以報廢了
巧的是今晚剛好幫女友牽了一台新車，目前是我的救命代步車，
不然我的上下班就麻煩了，真的壞的很莫名，
轉速表依然卡在3000轉。

題外話，看到轉速表卡到一半讓我想起一件重車事故，
細節已經忘了，人上了天堂，車子支離破碎，轉速表跟時速表都是卡在破碎前的顯示位置...

怎麼會這樣呢??

感覺好嚴重喔~~

我上高瓦數的燈泡和雙蝸牛喇叭也都沒事耶~~

我的馬車整流器掛時(症狀和你的一樣),電瓶很快也跟著掛掉