金勇125卡檔疑惑，請先進指點

假設目前是5檔
前方是紅燈
滑行減速時
5檔退4檔後 要退3檔時
要先讓它入好檔後
在退到3檔

由小老婆網管Jorsindoww.ww. .. [/url]

ＧＴ之魂兄：
     您說的小弟懂了。謝謝您回應。
     但小弟目前的車況更糟，
     小弟時常碰到的所謂「卡檔」，
     是當「五檔」前進，速度慢下來時，
     連四檔都沒辦法退。
     「先稍加油」或「半放離合器」二法都能解決，讓檔位能再前退，
     問題是，緊急的瞬間，得自求多福，看熟練度。

會不會是離合器間隙的問題？

又或者是機油的關係呢?

如果你的狀態非常明顯
也就是不管如何操作都很容易卡檔..
你可以嘗試下列幾樣看看..
1..換齒輪油...不太建議用4t機油代替
2..調整離合器間隙...調整到半離合就可以輕易換檔..
3..調整鏈條...
4..檢查打檔腳踏跟打檔芯的固定螺絲有無鬆動
上面4樣自己弄應該可以的..
再不行的話..
可能就遷扯到內部...
可能是1..離合器有問題2..撥叉有問題..3..澳打有問題...4..打檔芯..
這些自己弄有難度交給車行搞凹看看吧..
上面是自己能想到的..
原本我以為你是連續換檔才會卡
想不到是沒連續換檔也會卡..
看來你的車狀態真的不太好..
本身不是騎金勇..是騎追不了風..
對金勇構造不太了解..
上面所說的是以老追的構造去猜的..應該名稱大同小異
如果上面說的都弄過一樣沒改善...
那...就真的無法幫上忙摟..

引擎本身設計重點不同

像我本來的狼引擎

就一定要一檔一檔退

所以常常會被意外的紅燈擋下時在高檔(我不喜歡4進N,我都一檔檔退)

現在CBD250的五檔國際

平常我是一檔檔退

但被意外的紅燈擋下時

是可以拉離合器連踩四檔退回一檔,停住後再進N(我不喜歡由二檔退空檔,雖然也很好進)

但這是車性不同

只要你沒跳檔

或進不了檔

恐怕不會被接受當暇疵

畢竟金勇的價格

不能要求太多

何況它可以高檔進N

chen0337兄：
      在送回原廠據點檢修時，
      曾有一位技師試騎後，也碰到無法「五退四檔」，
      認為確有問題。
      但不同技師說法不同。
      「車是不是有疵瑕」一直懸著，
      此所以小弟會在網路上發言找解，目的只求能多知道一點專業，
      確定是不是設計或構造不良所致，
      已不作「向原廠抗爭訴求」的想法。
      對於你說「畢竟金勇的價格    不能要求太多」
      這點小弟有不同看法，
      一般消費者可以接受，較便宜的車款，用較便宜的料等等，
      但檔車基本的訴求，不就是「換檔」嗎，
      如果連這基本的「換檔順暢」要求，都「太多」，
      就好像買了小50自動變速車，無法順暢變速，
      或買了國產車，碰到種種不良瑕疵，
      必需全盤接受，否則就是「要求太多」.......
      這在行銷了三十年以上，基本技術應成熟的前提下，
      似乎較難讓一般消費者接受。

0123987：
         其實「無法退下一檔」、「可退下一檔、但無法連續退二檔以上」
         在近二個半月的試騎中，都發生過，但前者居多，
         所以之前您並未誤會小弟的狀況。
         您說的「換齒輪油」小弟會再試試，
         「調整離合器間隙」---因手冊寫離合器調得過緊過鬆都會有問題，
         所以不敢亂調。
         其他的更專業。您在這方面的專業，令人羨慕。
         在往返原廠的過程，技師第一次就是調整離合器，
         第二次送回，該拆的都拆過了，該換的也都換新給我了，
         牽回後並未改善，令人失望，
         目前只想知道，這是不是確屬設計不良、技術未成熟的瑕疵？
         （但並未抱持想惡意攻擊光陽公司的意圖）
         先謝謝在這裡分享知試的每一位先進。也謝謝GT之魂兄。

說正格的

我第二部車

豪漢150也是新車不良

會高速熄火(比你還危險)

去了兩次服務站

還是搞不定

最後為了安全

還是自己動手用示波器找出問題解決(給我線沒接牢)

我相信服務站有熱誠

但能力勒??

如果你有第二臺車

那我認同你爭下去

不然為了安全我提議找重機電或大型改裝店

重組你的五檔總成

並直接換成國五

雖然要花不少錢

但這類重機或大型改裝店組立及調整的功夫不是蓋的

要解決這問題的可能性比服務站高多了

PS.要順暢的換檔,那從離合器的鎖立磅數到手把間隙,甚至五檔總成及波叉的安裝角度都有關係

你要服務站那些新手搞定,尤其是檔車(老手大多自己出來開店)

太難了

為了安全

找像臺北三峽或臺南德旺那種檔車專門店幫你重組成國五

應該就可以解決了

chen0337兄：
         謝謝您提供這麼多訊息。
         你寫的「自己動手用示波器找出問題解決」---
       真是讓一般人可望不可及，
         哎！隔行如隔山，有專業真讓人稱羨！
         小弟最多只會維修小家電，對重機械可是一竅不通！
         「臺南德旺」----小弟正好住台南，
         上網找一下，有機會去看看。謝謝您。

小弟淺見,既然還在保固期內,
自己的權益還是得爭取,而且,可能在態度上需要強勢一些了!
您的狀況,明顯是產品的瑕疵(何況服務站技師都試過了)
不能退檔的檔車,怎麼解釋都是推拖.....
小弟也是騎金勇,車齡10年了,入手快3年,
倒是很少遇過您所說的狀況,
小弟個人有點懷疑"換過變速齒輪"的說法.......
您的問題,應該還是在於離合器與變速齒輪之間的異常,
可能要辛苦您再跑服務站了....
加油!