雨天壓車(已增加坡度及彎度)

jayfeng · 2009-4-2 09:12

昨天下班騎車回家，經過下雨的山路，想要壓車卻發現車子並沒有往我想要的方向轉，而是略為轉動，但大致上仍直直向前衝(倒是沒壓到白線)，直到煞車減速才能順利轉向。我之前都沒有注意到這個狀況，我騎的是Fighter DX，後輪是普利司通B02，前輪是原廠的馬吉斯輪胎，因為是下坡(約30度啦，只不過路面不是很平，一直跳動)，彎道彎度大約是45度，車速沒注意看，但是大約是5、60左右吧，不知道是因為下雨天影響了輪胎的抓地力，以致於壓車不順；還是說是因為下雨天肢體反應比較保守，以致於壓車轉不過去，不知道大家有沒有注意到這個狀況?
對了，本人年紀不輕，已經超越35歲是否也要考慮進去啊?

[ 本文最後由 jayfeng 於 2009-4-2 09:49 編輯 ]

as99999 · 2009-4-2 09:31

下坡..時速50-60...彎道大概是多彎呢

還是壓車有壓到白線

我也是DX車....後B02..前BT601....

下雨天我大多都慢慢騎..如果是直線..還是會上到80...然後彎道當然會放掉油門

建議還是下雨天慢慢騎吧...

之前出學校

後輪好像輾到鋁罐...後輪滑一下...時速約20上下

剛出學校..下坡就要左轉....

加上前面一點點有小凹洞...蠻刺激的....

knifer136 · 2009-4-2 10:31

在自己的控制範圍之內你想騎多快就騎多快...我的話壓的角度只要不超過大約15度能快就快了

k955225 · 2009-4-2 13:14

5.60差不多是我晴天過灣的速度阿!

雨天的話大概只剩2.30......

而且大大你都說路不平了.....又是下雨天....又要硬壓可能會有危險!~~

想要壓車卻發現車子並沒有往我想要的方向轉!

↑那因該是沒有壓下去...因該是心理因素....因為我也有過! 以前下雨天過彎也有過這經驗

後來雨天過彎就變成龜速....幾乎不壓車.....純屬個人經驗....其實我才21.......希望對大大有幫助

蠻想知道大大怎麼到35才有這疑問!~~是之前都開車嗎! 純屬好奇

jayfeng · 2009-4-2 15:52

說來尷尬，因為我下雨天也不太常壓車，可是昨天的平地沒下雨，而且換了新輪胎，我壓車還壓得滿爽的，可是到了山區卻完全不是那麼回事，所以想請教大家一下，到底是心理因素還是雨天的常態呢?

as99999 · 2009-4-2 15:56

彎道45度...不會說太彎..也不會說太直

也可能是輪胎熱不起來...

加上台灣路面爛

下雨天....更是危險....

這有很多種因素.....如果心理還是毛毛的...可以考慮晴天的時候

看一下那邊路段到底是怎樣

跟年齡應該是沒關係...我爸也50..一直說他騎車技術多少多少

說騎車已經30幾年了...你們才騎幾年想要贏過我

我爸是舊車..很難騎....如果以同樣車種

那他實力一定超越於我

遠方遊客 · 2009-4-2 17:13

會發生這種問題很簡單.... 也很常見

比較懂的大大應該都知道我們機車轉彎靠懸吊

很大一部分可以順利轉彎都是靠良好的前避震行程作動

大家也許都聽過一群人出遊去跑山

結果就在經過某個大彎上面車子不受控制的噴了出去

事後也在論壇或是耳聞有許多人再同一地點發生事故

於是那邊不乾淨或是很難攻略的傳聞就出來了

言歸正傳~ 通常會發生這種狀況都在下坡

車子的重心轉移到前面的時候最嚴重

當你過彎減速的同時重心大部分往前壓

前剎的行程也一次吃到底承受大部分的下壓力

這時候前輪就會無法跟平時一樣順利轉向....

騎士一心都會想到減速因而沒把煞車放開

最後就是無法順利轉向吃到對面車道或者是衝到水溝

其實只要適當的減速放開煞車，前剎開始有作動

車子就可以順者原本已經有的角度順利轉彎

以上這是我再某本重車雜誌上看到的專欄

主題是有關車輛過彎的秘辛 (大概吧有點忘記XD)

我覺得是這樣~ 希望板上有高手可以不吝指教

[ 本文最後由遠方遊客於 2009-4-2 17:14 編輯 ]

甲蟲王 · 2009-4-2 20:29

雨天在立體停車場要出來時也很好玩
因為停車場路面都濕濕的,有機會出現東京甩尾的鏡頭
膽子都被嚇小了

narafan2007 · 2009-4-2 20:34

原文由 遠方遊客 於 2009-4-2 17:13 發表
會發生這種問題很簡單.... 也很常見

比較懂的大大應該都知道我們機車轉彎靠懸吊

很大一部分可以順利轉彎都是靠良好的前避震行程作動

大家也許都聽過一群人出遊去跑山

結果就在經過某個大彎上面車子不受控制的噴了出去

事後也在論壇或是耳聞有許多人再同一地點發生事故

於是那邊不乾淨或是很難攻略的傳聞就出來了

言歸正傳~  通常會發生這種狀況都在下坡

車子的重心轉移到前面的時候最嚴重

當你過彎減速的同時重心大部分往前壓

前剎的行程也一次吃到底承受大部分的下壓力

這時候前輪就會無法跟平時一樣順利轉向....

騎士一心都會想到減速因而沒把煞車放開

最後就是無法順利轉向吃到對面車道或者是衝到水溝

其實只要適當的減速放開煞車，前剎開始有作動

車子就可以順者原本已經有的角度順利轉彎

以上這是我再某本重車雜誌上看到的專欄

主題是有關車輛過彎的秘辛 (大概吧  有點忘記XD)

我覺得是這樣~ 希望板上有高手可以不吝指教