原文由 趴趴~ 於 2009-5-9 01:59 發表
葉面膜也聽人家推過，但如你所說，持久較無abc持久....
不過有點倒是很吸引我，抗霧....不知道能不能拍葉膜的商品圖起來給大家看看呢?
據我瞭解這類型的產品應該還要大分類為斥水性的和親水性的兩種,
分別的方式就是當被處理過的表面的水珠是呈現被頂立起來的狀況的, 就是所謂的斥水性,
而水一沾上表面就整個被分散拉平掉的, 那種就是親水性的.
兩種不同特性的效果, 各自有不同的特性, 也要看需求的條件不同, 而使用在不同的地方.
我依稀記得最後一次看到東蔘在廣告葉克膜的時候, 他已經有將產品分為這兩種不同的特性了,
親水性的一樣用在鈑金, 車內外的後視鏡和側面和後面的玻璃上,
而斥水性的是使用在前面的擋風玻璃上.
不知道伊莎熊大人的 abc 算是親水性的還是斥水性的呢? 
因為如果是斥水性的特性, 水滴會像球被拱起來一樣的頂在表面上,
如果沒有足夠的角度 (讓水珠滑落) 的話, 留在表面的水珠在室外的環境裡,
反而會變成一種吸黏空氣中灰塵的狀態.
然後等到水珠蒸發掉之後, 當初被水珠吸附上的灰塵, 就會殘留在表面上,
這就是大家常會看到一圈一圈的灰塵痕跡.
從另外一個角度看, 沒有殘留的灰塵也不是不可能, 因為機車的護板的角度多半都是垂直的,
和汽車有比較多的水平面比較起來是比較不同的, 所以如果產品的撥水角度做的夠大,
應該是不會有太多的水珠殘留在車上才是.
氟素這種東西耐高溫耐磨又耐酸鹼, 拿來當耐久材還真的是很恰當勒 
重點就在於怎麼樣讓氟素這個驕客能穩穩的留在目標表面上? 
如果目標表面都是同一種材質, 比如說玻璃 (SiO2), 那就簡單了,
可是如果目標表面是烤漆的金油層, 又或是安全帽前面的擋雨片塑膠,
又要弄在大燈的燈殼上, 又要弄上玻璃.... 那..... 
我是很希望有運用範圍這麼大的產品出來啦~ 
等很久了勒~
我現在還在用 Astro Shield 保養車, 每次施工之後表面就是油亮和讓人滑到手心冒汗的觸感,
我也聽過 A/S 有拋光的效果在, 算是在慢慢的磨光那不會再長的金油層,
可是... 可是.... 那個油亮和觸感, 讓我有戒不掉的感覺....
很久沒試新東西了, 有機會, 或許可以嘗試看看這個 abc |
