GTR舊版改GTR AERO龍頭大燈09-04-07完成(上仿E46魚眼)

請問GTR AERO可以上LS460不卡表嗎 謝謝

真的很可惜       不然那麼讚         卻上不了
都已完成90%了   

還真羨慕 Aero車主

原文由 Endless 於 2009-4-3 21:01 發表
說真的 我覺得新GTR最醜的地方
就是他的大燈了
不過一樣還是會有人改
每個人眼光不同

我剛好相反，覺得AERO最漂亮的就是大燈
如何漂亮法...因為可以上舊GTR

你知道用小盤35W加強光線組，時常都要把燈泡拆下來焊接點的困擾嗎？
還得一段時間換新的小盤線組...融化掉...
明明35W加強光線組很亮不會輸給AERO的亮度，但是打鳥打得很嚴重的困擾嗎？
還把螺絲調最低，真如車友說的大型打鳥定位燈...
對初代GTR來說等了4年了...從兩年前聽說小改款的期待
結果出個雙色板...後來又搞個圖騰板...就是不見H4的蹤跡
別家H4用的爽爽的好幾年【R1 125，GP 125，G5 125，勁戰125‧‧‧一堆】
而GTR現在才有
當然很哈...

最幹的是，你知道全省就台中叫不到貨的困境嗎？
有【大燈組】，有【前烤漆殼】，就是唯獨沒有進 儀表板  那塊....

[ 本文最後由 op146 於 2009-4-4 15:36 編輯 ]

太美拉拉拉!!!
E46魚眼真是又大又美~
看起來AERO的燈具也放的下,不用花太大力氣!!
這是改款真是改對了!!!

原文由 op146 於 2009-4-4 15:31 發表

我剛好相反，覺得AERO最漂亮的就是大燈
如何漂亮法...因為可以上舊GTR

你知道用小盤35W加強光線組，時常都要把燈泡拆下來焊接點的困擾嗎？
還得一段時間換新的小盤線組...融化掉...
明明35W加強光線組很亮不會輸給AERO的亮度，但是打鳥打得很嚴重的困擾嗎？
還把螺絲調最低，真如車友說的大型打鳥定位燈...
對初代GTR來說等了4年了...從兩年前聽說小改款的期待
結果出個雙色板...後來又搞個圖騰板...就是不見H4的蹤跡
別家H4用的爽爽的好幾年【R1 125，GP 125，G5 125，勁戰125‧‧‧一堆】
而GTR現在才有
當然很哈...

最幹的是，你知道全省就台中叫不到貨的困境嗎？
有【大燈組】，有【前烤漆殼】，就是唯獨沒有進 儀表板  那塊....

需要代購嗎?  好像還有0.0，儀表板旁邊那片黑色塑膠叫做：後車手蓋

[ 本文最後由 a7404855 於 2009-4-4 22:30 編輯 ]

原文由 a7404855 於 2009-4-4 22:29 發表


需要代購嗎?  好像還有0.0，儀表板旁邊那片黑色塑膠叫做：後車手蓋

太晚了知道了，因為已經付錢給材料店請他幫我跟伸東行定貨...
早知道就不先定
要不然一定請大大幫我定...現在就缺那塊而已

台中的YAMAHA零件商思想很怪耶...好像覺得摔車只會中前燈殼前烤漆把手蓋...後面那塊永遠不會壞
這回它們只先進前把手蓋和大燈組...

現在每天晚上只好看著先買回的【AERO黑色前大燈組加philips 90/100w】流口水...
幻想裝上後很亮，前途一片光明的情節...

原文由 op146 於 2009-4-5 01:56 發表

太晚了知道了，因為已經付錢給材料店請他幫我跟伸東行定貨...
早知道就不先定
要不然一定請大大幫我定...現在就缺那塊而已

台中的YAMAHA零件商思想很怪耶...好像覺得摔車只會中前燈殼前烤漆把手蓋...後面那塊永遠不會壞
這回它們只先進前把手蓋和大燈組...

現在每天晚上只好看著先買回的【AERO黑色前大燈組加philips 90/100w】流口水...
幻想裝上後很亮，前途一片光明的情節...

  記得順便加個強光線組會更好

原文由 a7404855 於 2009-4-5 02:36 發表



  記得順便加個強光線組會更好

加魚眼時也要順便加個噴射儀表喔

真的是好勸敗
好期待完整的燈型圖
直上五期整體感比五期還優

我原來的小盤就自己改成強化線組拉
雖然小小的一沱光加上35w東亞清光，足以幹掉一堆原廠H4沒改強化線組的車
遠燈是梯形跟AERO近燈一樣...

當時用了16 AWG的線【推100w應該沒問題】，現在很方便直接改H4接頭就OK拉
而且我在AERO出來沒多久就先去 金泓笙 買H4陶瓷接頭囉
一切就緒‧‧‧就差那個....

無緣的【後把手蓋】....