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RACING 150 FI 橘色開箱(6\2新增岐管拋光)

原文由 louis0613 於 2009-6-3 17:28 發表
噴射的崎管拋光後

會增加速度嗎??

我之前有拋光化油器的~~

但是噴射拋光會不會有性能上的增加我就不知道了



拋光目的為增加高轉時之引擎進排效率
完整的拋光請參這我的簽名檔

我只能說...真的有差
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~

回覆 #54 jockeyG5 的文章

最後還是受不了去拋光RACING 150 FI 橘色開箱(6\2新增岐管拋光)9608
不過阿章還拋不夠亮,要拋到鏡面才叫拋光
學我連節流閥都拋,保證拉轉順

永安接風盃那次就可以看出進氣拋光的威力RACING 150 FI 橘色開箱(6\2新增岐管拋光)2580
來分享一下今天試騎的感覺,真的有差RACING 150 FI 橘色開箱(6\2新增岐管拋光)345
直線拉轉更有力一點了,配合噴射系統的反應還不錯RACING 150 FI 橘色開箱(6\2新增岐管拋光)744 ,若傳動再弄一下....RACING 150 FI 橘色開箱(6\2新增岐管拋光)5784

回#59
岐管我沒辦法拋的像鏡面那麼光滑,手上只有砂紙可以磨而已RACING 150 FI 橘色開箱(6\2新增岐管拋光)9976
至於問歧管兩端內徑,不好意思我沒有游標卡尺,我也不想再拆一次了(好麻煩)RACING 150 FI 橘色開箱(6\2新增岐管拋光)9873

回#57
飛旋踏板座部份跟之前的RACING一樣,都只有"座"而已
輪胎我已經換掉了...
最近也是剛遷雷霆

我的是噴射150雙碟 白色

本來在看新車的時候,本來是有考慮要入手橘色的

但是我看了好久後還是決定牽白色的

個人是感覺橘色真的不錯,但有種不耐看的感覺

所以就牽白色的雷霆啦 RACING 150 FI 橘色開箱(6\2新增岐管拋光)4368

關於有人提到原廠配胎問題

我的是配建大胎,但我怎麼看有些人噴射版是配正新呢 RACING 150 FI 橘色開箱(6\2新增岐管拋光)76

但是原廠胎抓地勢都不太好所以喜歡熱血的真的建議一定要投資輪胎

個人是訓車後就把前後輪都換掉了,原廠胎還是慢慢騎為妙
原文由 五結大龜獅 於 2009-6-3 18:57 發表



拋光目的為增加高轉時之引擎進排效率
完整的拋光請參這我的簽名檔

我只能說...真的有差


我沒辦法高那麼多東西

單獨拋光崎管我還OK

其他東西我也不知道在哪邊

我先拋我知道的地方好了

NCY 鍛造輪框 2.5J+3.0J    FREN TUBO 小綠綠       SPEED 1 鍛造排骨
BREMBO 一體鑄輻射         ENERGUMEN 240          HPM 全白鐵
MSP GOLD DDS                MSP GOLD MD-F1         1098螃蟹
DAINESE G. NEW PANAMA D-DRY
DAINESE HELLFIRE EVO    ARAI RR5 HAGA
Alpinestars Apex Leather Pants        Alpinestars SMX5
我的車是09年3月的車,不知道有沒有修改過飛炫踏板鎖點RACING 150 FI 橘色開箱(6\2新增岐管拋光)8874
不知道大大的車是不是3月的車
小地的125 也是最近買的 哈哈
恭喜入手靓車一部~

12月分車~ 輪胎好像都變成是建大的~

好天氣  小熱血一下是OK  抓地力尚可

雨天就慢慢騎拔 =  ="   

給 pcgame120 大大

後卡拑是在右邊 所以煞車時  後輪煞太死   輪胎會往左邊偏

換個對4 應該可以解決  如果不想換 那煞車建議前輪70% 後輪30%

這樣比較不會打滑~  

我之前也是這樣煞 後輪往左打滑很多次了~

給您做個參考~