G5 熄火 -- 2009/04/04 化油器第三次清潔

如果是氣門 那就可能要用 3M 三寶...

原文由 key11225 於 2009-3-29 17:15 發表
我的G5也有這樣的狀況
發動後沒幾秒就忽然熄火
不然就是發動後 引擎在那掙扎後熄火
有點像是引擎努力想發動但心有餘而力不足的感覺
這是去年9月的車 今年3月才買
爬文都說冬天化油器會這樣是正常的

但是現在這種天氣應該不算冬天了吧
而且我之前冬天也不會有這種情形
更何況現在中部這邊也都有2X度
比較不太可能是溫度低造成的

原文由 badboy0317 於 2009-3-29 18:28 發表
個人 經驗 化油器 供油過多 或者是 過少所造成！！　可請技師調整！！
另外　風阻門　故障　導致　進油量過多也是可能！
我的車就是這樣！　給技師修理後就好了！　也能一次擊發了！（真是爽）

現在有一點就是卡在化油器到底有沒有問題
因為也不可能去用一個新的化油器來試
身邊要借G5車去試也不太可能
但我們都是學生需要上課通勤

其實有個問題想問
風阻門如果有故障
冷車怠速還會先升到三千轉才慢慢降嘛?

原文由 笨小熊 於 2009-3-30 00:32 發表
其實剛開始我也是都以為是化油器的關係
還是天氣冷沒熱車會這樣~ 花了不少時間去找答案
但其實清過化油器，調過混合比都沒用~ 車也熱半天了還是會發生這樣的問題
直到我給我家族的車行檢查汽門後才知道積碳嚴重，它的進氣排氣因為積碳的原因
變的不協調~所以會出現熄火或者有力沒力的感覺!!
說真的~我換完之後都沒出過問題了，一勞永逸~不然每次在那裏擔心車會不會又熄火
真的很煩也很花時間，話說我這種現象拖很久，直到我的車子吃黑油才趕快換掉
我也是過來人~各位大大有這類問題可以PM給我

應該就是爬到你在另一篇回覆的汽門可能積碳
所以我列入檢查範圍
但是要在查不出可能原因
才會從汽門開始下手

原文由 a7404855 於 2009-3-30 00:41 發表
如果是氣門 那就可能要用 3M 三寶...

本來有想過買這種東西來用
但是我覺得如果真有問題
應該會拆開檢查順便清潔
這樣可能會比較好吧??

板大有說到測試98汽油，它屬於不易點燃但是卻很容易燃燒的汽油，所以不排除有積碳的可能性。可以使用汽車機碳清洗劑洗一洗試試看！
冷車快怠速機構會在熱車後轉速慢慢下降到兩千多轉。

油嘴清過後就可以正常使用了
我的是塞到東西...


好像有在PTT看到你的文?
我就是回你檢查油嘴的那位XD

油嘴輕一輕..

積碳太嚴重是停紅綠燈才會熄火 = ="

你也可以用油精,中柱用起來,慢慢轉動..

看完樓主 #1 的敘述,直覺好像是火星塞蓋的問題(鬆脫?),
一路上看下來,也沒看到這方面的處理 & 建議,
我建議先檢查火星塞蓋試試

搞了半天原來是油嘴的問題= =\\\...

搞了半天原來只是油嘴...
那有保固嗎？（清潔時造成損傷算是人為吧...）
還是由清潔的廠商賠償？

原文由 bevis.yeh 於 2009-4-3 18:29 發表
油嘴清過後就可以正常使用了
我的是塞到東西...


好像有在PTT看到你的文?
我就是回你檢查油嘴的那位XD

真是巧阿
可是現在換了油嘴之後隔天一樣不行
看來有必要找個正常的化油器來試了

原文由 shouzama3380 於 2009-4-3 19:53 發表
看完樓主 #1 的敘述,直覺好像是火星塞蓋的問題(鬆脫?),
一路上看下來,也沒看到這方面的處理 & 建議,
我建議先檢查火星塞蓋試試  

應該不至於
因為已經換一個新的火星塞帽
且也確定無鬆脫狀況
(有拔胸骨蓋確認)
謝謝提醒

原文由 key11225 於 2009-4-3 22:05 發表
搞了半天原來只是油嘴...
那有保固嗎？（清潔時造成損傷算是人為吧...）
還是由清潔的廠商賠償？

現在這個也無從查證了吧?
我沒辦法證明說油嘴原本是OK的不是?!