RSZ改NCY200mm的疑問

維修 · 2009-3-27 12:35

我的RSZ在一年前改NCY前叉、NCY碟盤200MM(固定式)、輪圈是VSOP 10爪黑銀的、卡鉗座(RPM)

我是一次全部一起改的這樣比較省手工費，改完之後前輪非常的卡，車子立中柱用手轉前輪幾乎是轉不動的

卡鉗我是用原廠的，老闆說加大碟盤太厚，原廠的卡鉗不夠開所以碟盤會去卡到錸令片

可是卡鉗裡面的活塞不是可以伸縮嗎? 為什麼會這樣.....

於是我又去買了NCY對向二活塞卡鉗，裝上去之後....還是會卡...老闆又跟我說，培林中間的那個套筒不見了

所以鎖輪子的中間那根很長的螺絲直接撞上培林，他的意思就是說，培林和套筒都壞掉了所以要換

於是我只好又花錢換掉了換完之後是比較不會卡了用手去轉動輪子，大約是可以轉差不多1圈而已

但是至少用手去轉還可以轉動，老闆說要等摩合期過後才會正常....

我騎了3.4個月里程數大約是騎了5千公里可是前輪還是會卡....一點改善都沒有我去很多家店看過

有的老闆是因為改裝的不想理有的則是幫我在卡鉗和卡鉗座那裡塞墊片，來調整卡鉗的位置可是都沒改善

到現在已經一年...這個磨合期未免也太久了吧!

  這一年期間我去過很多機車行、改裝店

可是都沒用會卡就是會卡... 上個禮拜我去一間我常去的機車行，老闆又再幫人家改裝於是我跟他說了我的車的毛病之後

這個老闆說要換碟盤，我就想說能讓車子好我願意花，所以我又換了NCY200MM的全浮動碟盤

換完之後果然比較不會卡了用力轉動輪子，大約可以轉個3.4圈，可是還是不能像原廠那樣順

老闆也是說要磨合期我也是乖乖的等摩合期可是都沒有好轉碟盤轉到某處的時候還會特別卡...

昨天我朋友的車故障了我們去一間YAMAHA修理這間YAMAHA的老闆人不錯我常常來這邊請他幫我叫原廠的零件

我自己回家換，我也請了他幫我看看，他看完之後跟我講我的卡鉗和卡鉗座還有前叉是完全鎖死的

原廠的卡鉗有個橡皮，所以卡鉗會動，所以卡鉗才會隨的碟盤動，旁邊正好有台RS 她叫我搖一搖他的卡鉗  果然都會動

我搖我朋友的JR也會動包刮他店裡面的新車每台的卡鉗都會動  於是我現在在想要不要他說的把卡鉗換回原廠

可是改裝過的卡鉗不是幾乎都是固定式的嗎...裝固定式卡鉗都一定會卡嗎?

請問改過碟盤和卡鉗、前叉的人妳們改完之後有像我這種毛病嗎?? 如果有你們是怎麼排除這個問題的??

不好意思我的故事有點長請大家見諒