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【更新過】FIGHTER新車,曝光照(三陽的試車人員有話要說)

說不定油箱往前下巴發展
重心像前 集中【更新過】FIGHTER新車,曝光照(三陽的試車人員有話要說)4897
大C.C.數不等於大馬力和大扭力!
老實說fighter是我自己存錢買的第一部車..剛牽到手騎了一個月就有點後悔了..
之後前前後後換了輪胎、避震、前叉..後是變好騎了..但就是沒法像迪爵騎起來那麼輕鬆
每次跟朋友出去跑一趟..都累個半死..所以我做出一個結論..fighter並不能算是一項很成功的產品..之所以會買只能怪自己沒有試騎過.. 單純是以舊鵝騎乘感覺下去想像這台車..
我話說的很重..勿怪..畢竟有批評才會進步..如果還是不進步..之後買車只好換廠牌= =

所以我建議如下:
除了車子前後配重、軸距、懸吊外~~最好還有整個馬桶也要改一下~
前座駕駛者坐起來實在太高..整個就非常不舒適..
為了加大空間應該由後座部分加深~而不是把前面稱高..害我現在已經練成了鐵屁股【更新過】FIGHTER新車,曝光照(三陽的試車人員有話要說)4544
另外..最好可以沿用在舊FT上面<--這個我就一定會買
此外,架中柱往後壓...排骨怎會往後拉..雖然不是很在意
但是給人感覺就是整台車散散的..大致上就這樣~
三陽有聽去就改進~如果不同意就當我胡說八道吧

回覆 #252 richard2004 的文章

"架中柱往後壓...排骨怎會往後拉"

關於這點
記得有人說過
FIGHTER的車架設計不一樣......
多點.多看.多爬文
要捅就捅吧 反正我就是閒 更何況不長眼的人多的是

要享受過程
心靜則眼澄明
一個人的燦爛 兩個人的璀璨
可是腳踏的地方縮短之後,那長腿的人怎麼辦啊。
我買fighter的原因也是因為轉龍頭到底時膝蓋不會被K到的說。
(習慣騎車腳都會踏在前斜板那邊)
雖然很多人說fighter過彎性不好,不知道是不是我比較外行。
不過只要後避震和前後輪胎換一下之後,其實整台車就還蠻穩的啊。
雖然騎fighter小壓彎真的確實比較恐怖(比起小弟另一台迪爵
58.5無拉條,原廠化油器),但是騎者心臟大小比較大的原因吧。
不過我只能說相信自己所調教出來的車子,它絕對會給你同等的回報!
根據小弟在大學自己班上統計,騎fighter出車禍機率遠遠沒有近戰的一半!!!
最後感想~其實機車沒有明顯的好壞分別,只是騎者自己願不願意去照顧而已吧。
255#
lkyo 2009-4-12 11:02 只看這個作者
我覺得FIGHTER的坐墊為什麼那麼硬...
坐其他小100或是競戰的都覺得好舒服好軟喔....
過彎的話..我是覺得硬一點的避震過彎很穩...
越軟越不穩...不過我都已經習慣了...沒辦法一定要習慣...
不過如果前置空間縮短的話...我應該就不會考慮了..
而且競戰前置空間感覺也很大又寬...
原文由 richard2004 於 2009-4-11 19:21 發表
老實說fighter是我自己存錢買的第一部車..剛牽到手騎了一個月就有點後悔了.....
之所以會買只能怪自己沒有試騎過.. 單純是以舊鵝騎乘感覺下去想像這台車.....
我話說的很重..勿怪..畢竟有批評才會進步..如果還是不進步..之後買車只好換廠牌= =....
.......但是給人感覺就是整台車散散的..大致上就這樣~
三陽有聽去就改進~如果不同意就當我胡說八道吧.........



有種同病相憐的感覺啊
大C.C.數不等於大馬力和大扭力!