【更新過】FIGHTER新車，曝光照（三陽的試車人員有話要說）

太慢來看了

照片都被版主刪除沒看到

不過真的很好奇新改版的形是怎樣

還好我之前有看見

不過移除也是對的

必竟這樣才會讓消費者有期待新品上市的fu

要是他們搞個~重機技術啥的!你三陽哪來的技術??
光陽還可以用川崎orBMW當噱頭....

回#198
1.至少人家有心要去做!
2.年輕人不就是看外型~備原廠招回~這就要問原廠"所謂的專業設計人員"在說國內100CC有出雙槍跟4V有誰先出??!(我沒要捧光陽.至少人家有行動!)
像GSR之前台鈴人員還說單槍不一定比雙槍濫~GSR現在不是都出雙槍還不是迎合台灣口味..
(現在只會出一隻嘴沒用啦!要做出來人家才會看得起你!(工作也一樣)
3.你不決的山葉出的車就那幾台~重點是~都賣得不錯!
他那台750可以打著BMW代工這個噱頭!再說未來的事情很難講哦!
4.你喜歡跟爛的比嗎??(小心現在人家開始追趕了)

補~再發那篇文章我就有心理準備會被人疑問!
這不是壞事~我認為有問題拿來討論這樣問題才能解決!
畢竟我也是希望我喜歡的三陽能進步!

[ 本文最後由 gm600415 於 2009-4-2 19:32 編輯 ]

你講的就好笑了~
這幾大牌的車廠未來的走向,是我們消費者決定的嗎?
川崎....光陽的身分是代理商,技術?還是在小日本手裡啦~
BMW.....零件代工廠....因為台灣的人工比德國便宜,但是品質至少比大陸製的好
依據你的講法,BMW車上的零件要打上"MADE IN KYMCO"    噱頭嘛~~~

是的,只要有心~人人的可以是食神
你的第二點...就真是爛理由了....光是吃機油3個字....就可以有聯想了
小弟見識不夠廣,不知道哪間車廠從以前到現在出新車從來沒有出包過的?
有的話還要請你指點一下耶
100cc做4v+雙槍,那是車廠市場策略,有啥誰先誰後的問題嗎?
單槍我也覺得不錯,至少我在換避震器的話,只換1隻比較不會荷包痛....
你說的gsr人員只是他個人的感覺,能代表車廠??

最後這句話還給你
(現在只會出一隻嘴沒用啦!)

掯....我被反將一軍
的確......現在只會出一隻嘴沒用啦!

不過現在哪一樣不是靠噱頭??但做得出來有幾隻貓??
人總會有過去!?過去的車會吃機油那現在的車也??那現在買光陽車的都是??
那是車廠市場策略←只能說一搏!(他已經很勇敢的先做白老鼠了...)
至於雙槍~01搞油電車的業者有說到~以工程角度來看, 兩隻避震器是最沒有價值的設計,

噱頭 終究只是噱頭 你會為了某個噱頭去買某部車.........?

1.有心沒有用 趕鴨子上架就是個完全錯誤的心態

2.我現在也才19歲 說的上是年輕吧
沒錯 外形是重點 但不是每個人都注重外型 我買大黑就是因為她外型和性能都兼具
我還是得強調"配備是依需要而增加 不是因為雙槍.4V這台車就多"屌"怎樣的"
一台車裝上許多她並不需要的東西 這是好事嗎?
從沒說過不能迎合台灣口味 出了就出了

3.山葉的品質 眾所皆知 車賣的貴無所謂 重點是好 自然會有人去買
的確 未來的事很難說 但是以我看到的光陽心態 永遠只有代工的份
(請找找看光陽贊助某車賽的結果 光想打廣告)

4.沒辦法 我還沒看過台灣車廠的小改版是搖臂.內部.軸距.長度都更改
只是因為光陽的問題比較明顯 所以才拿出來舉例
從來都沒有追趕這回事 起步是相當的 應該說是"競爭"
但是 我從來沒看過那麼無聊的競爭
一個就不斷的擠出新東西來 品管卻從來沒有改善過
一個就不斷的看著對方 卻是無關緊要的一點動作都沒有

板主我們2個沒在筆戰之類~只是在討論!!

2.你認為不必要的東西有哪些呢??
3. 永遠只有代工的份←滿好笑的...那該悲哀只有代工的技術??
不過雖是代工~但他可能不會去偷偷吸取技術嗎??他養的人都沒一定的技術能力??
4.期待國內機車廠能有良性競爭~這樣受惠的不是消費者
因為現在機車越賣越貴各廠都只會搞換換貼紙.外表塑膠殼這些~
我個人覺得現在機車不只是代步用!

不過這邊說說~廠方人員or高層不知道會就此改進或是看看就好??

= =
儼然版主當我們是在筆戰了.........

2.這得看車 以VJR舉例 車重其實不會很重 用到雙槍 感覺有點多餘
當車子行進中 遇到顛簸 車重不足又雙槍 避震會顯得偏硬
當然 變更彈簧磅數還是其他的設定可以解決
但是單槍就足夠時 何必用到雙槍 雙槍不就很多餘?(單槍比較穩還是雙槍比較穩??)

3.怎麼說
多數的台灣代工廠不知未何的企圖心都不足
當代工項目已經含括將近全部零件時 卻沒想到自己去做研發
個人認為.....光陽沒那個膽去跟全球大廠那樣玩

4.現在就很良性了吧......(請看最近燦X跟全X電X之間的戰爭)
以前要買車時一個老闆說的很好:阿人家就是賣技術的 有什麼辦法
價格和服務呈100比1的正比 服務還可能變成負的

對蠻多人來說還是能騎就好的心態

聽是會聽 看是會看 改不改就是另一回事了........

現在年輕人都注重運動化、年輕化、動力等等 ，大家狂推雙槍、4V、12吋框、傾角、動力...車廠當然就這麼做...骨子裡面有什麼東西?沒幾個人在乎...
FIGHTER VIP當初主打的可變進氣、含氧感知，原廠電腦調教下功夫，省油馬力兼顧
說真的，在乎的人佔全台灣機車族的百分之幾 ? 有沒有0.5%啊 ?
狂推配備被人說沒進步、換湯不換藥，改了內在又被說噱頭...人民胃口難養...
(當然..有些東西是不是噱頭..明眼人一看就知..G5初代12吋算不算噱頭?)

個人感覺，國內車廠雖然外觀都做的很熱血很運動，但是終歸是以休閒、代步為主...
真正比較特別訴求的...大概只有G-MAX、酷龍吧...

國產車廠也不是做不出高檔貨來，畢竟一分錢一分貨，國內太多人在意價格了，常常會冒出 " 這麼貴還不如買XXX之類的話 "，到最後高檔貨做出來也都以外銷居多，大家也知道很多外銷車款都讓人看的熱血沸騰
( 一台車到底值不值這麼多錢我也不知道，我頂多說單價過高我負擔不起 )
國內沒這發展環境...還是以代步速克達為主吧...

[ 本文最後由 urd49 於 2009-4-2 23:03 編輯 ]

山葉的品質 眾所皆知 車賣的貴無所謂 重點是好 自然會有人去買
的確 未來的事很難說 但是以我看到的光陽心態 永遠只有代工的份
(請找找看光陽贊助某車賽的結果 光想打廣告)

↑
不論哪間車廠都有好有壞~
一昧的說山葉品質好?
你有看過勁戰的缸頭嗎?請問你很耐用嗎?
再者來說成本高品質不就是本來就應該比較好嗎?
不然你多花了錢買同樣品質的東西~今天應該會罵三葉吧?

我自己騎三陽R1~前燈罩爆了無數次~
到現在就放著"扣扣扣"~也沒修~
但我還是很熱愛我的機車~
不管車廠經營策略種種~我買了我的愛車~
我就愛他~
批評跟比較是永遠的深淵黑洞~
請用自己的熱愛心忱代替批評他人愛好的言語~謝謝~

言詞如有過當~敬請包涵~