改裝排氣管相關訊息及光陽原廠精品管回覆內容04/01更新結案

我很贊同35樓說的

原廠車就不能騎嗎?

我同學漸漸一個個滿18歲
(我退了3次學 讀了4所學校 我現在高三 所以我19歲)

在班上我算是 機車經驗較為豐富的

滿18歲 買機車 就像台灣特有的 另一種"成年禮"

最近這半年來 有5個同學買車

一個買CUXI(女化)一個買新勁戰(男化) 一個買JR(女化) 兩個買Racing(1男化1男噴)

騎CUXI的 因為是女生 所以對改裝沒興趣

騎新勁戰的 買車當下 就已經改翹管了

騎JR的 之前有跟我說過 想改排氣管 但因為沒錢 所以作罷

騎Racing化的 改了領航者 最近一直問我要改什麼管

騎Racing噴的 也在狂問我改管的問題

我給他們灌輸的觀念 改管不見得快

換來的是 1耗油 2起中更慢 3十支管九支顏射

真的要玩改裝 順序應該是

1帽 2胎 3煞 4避震 5照明

救一個是一個了

時下年輕人 買車一定要改管就對了?!

捫心自問 盲目的追求 "趴" 以及 "虛榮心"

有何意義??

雖說警察有可能執法過當

但我不這麼認為!

翹管風氣 是最近三四年才興起的

就因為最近三四年 執法單位沒有嚴格把關

才導致這種結果

人嘛~老師常說:給你方便 你當隨便

今天警察狂刁我們二輪族群

只能說這是 自作孽

不要說什麼出口水平 還是 我的管噴不到

這種掩飾自己惡行的歪理

相當抱歉 據我在路上騎的經驗 只要是翹管

出口沒做到完全下折 還是會噴到後方騎士的臉

很多市售管 出口雖然水平地面(例C**b1、K*O、南*、毒*)

依舊是照噴臉不誤

很多翹管在賣的時候 都會美名說有做下折 但真的噴不到嗎?

頂多只能堪稱水平  重點 還是會噴的

只是比出口沒完全下折的 噴的比較少而已

不要在美化 自己的惡行了

[ 本文最後由 明水路一哥 於 2009-3-27 22:15 編輯 ]

離地一公尺...   那應該只要紅或黃牌類的大型檔車囉
不然  速可達都沒有排氣管高於一公尺(除了視覺白鐵)
我剛拿我家的皮尺量一下
一公尺快到我的腰耶

翹管車噴嘴朝下 不罰
台北市機車商業同業公會理事長劉鴻儒表示，已改裝翹管的機車族，可回到改裝的機車行加裝朝下的噴嘴，業者願吸收成本、不收費。

那我的裝的g5精品管    回去光陽經銷商  是否會免費幫加朝下的噴嘴?????

記得剛買G5跑了六百公里就去換管～
老闆明明說不會很翹～
可是卻翹到車牌上面～
裝好騎出去聽聲音真的很爽～
但每次停紅綠燈都要閃到旁邊～
為了只是不要妨礙他人～
就這樣過了一個禮拜～精神壓力真的太大～
還好原廠管還沒賣掉～趕緊換裝回來～
好家在當時有這個想法～
不然現在依舊是為了管子在傷腦筋！

其實改車就像前面有些大大說的～
輪胎～避震～制動～能夠安全的～真的可以盡量發揮～
動力只是看個人需求～但是真的不要妨礙他人～
像很多汽車改的排氣管超級大聲～
半夜呼嘯而過～
我一直很好奇～那種瘋狂的聲音開長途的高速公路～
四五個小時下來～精神真的不會崩潰嗎...

To 41F

我並不是不能接受別人意見的人,只要是合理我都能接受!
你的回文前半段我大致上同意,不過後半段就不敢茍同了,過於偏激了些...

回你前半段的,其實應該是要問他们,是為了甚麼而想換管...

有些人就是會想把手上的東西玩至極致,就像有些人就是永遠也無法理解2個輪子
在賽道上高速過彎對抗離心力的樂趣在那,認為2輪只是代步工具,能騎就好...
自然也無法理解騎重車的心態...
換個角度,當然無法理解為甚麼有些人會喜歡改車,因為這些人把這當一種樂趣,嗜好...
前題當然是不要影響到別人,所以如果像日本那樣制定音量限制不是皆大歡喜嗎,
合格者可以光明正大的用,也不影響他人不是嗎,可是華人總喜歡自作聰明,
想些有的沒的,或是用強制作法一律不準用....

說到顏射,講句白一點的,你明知前面會顏射讓你奇蒙子不好,為啥又停他後面,
我並不是鼓勵用顏射管,但是有時明明是可避免的,卻又偏偏喜歡往虎山行...
就像前面我說有鏡面的安全帽也是有擋掉功用,自己還不是貪方便不想帶...

何況,你有看過越野車嗎,還有R1和CBR1000RR等等...原廠出來的排氣出口就很高,
是直接顏射,你有看到歐美和日本人有在抱怨嗎...

我的LeoVince鈦管出口平行,而且就是噴不到,音量跟原廠車一樣,請問我"惡行"在那裡...

個人覺得,講話不要太過...
有時間抱怨,不如等你大一點時多去外國走一走,你就知道我想表達甚麼了...

[ 本文最後由 takuya0405 於 2009-3-27 23:56 編輯 ]

一、小弟我是最「杜爛」那種改了「顏射管」然後又自已載口罩；或者自己的車在噴白煙，自己口罩又載超厚的人

二、就事論事，我想沒有人那麼喜歡去停在顏射管後方，「你明知前面會顏射讓你奇蒙子不好,為啥又停他後面,我並不是鼓勵用顏射管,但是有時明明是可避免的,卻又偏偏喜歡往虎山行...就像前面我說有鏡面的安全帽也是有擋掉功用,自己還不是貪方便不想帶...」<--我不知這是什麼理論，換句話說路上停在到顏射管是自己活該、自找的就是了？而且「有鏡面的安全帽也是有擋掉功用」<---本人試過，半罩的需要加n95口罩，全罩的也要加上厚一點的口罩才能「稍微」消減那種不適的感覺，除非有人覺得那種氣味聞了「身體健康、精神爽」、或是喜歡讓有口臭的人在你臉上吹氣  

三、最初引起這麼大民怨的本來就不是針對現在被牽拖到的「翹管」；「顏射」管才是真兇，為何現到大多數言論都是針對警察亂抓啥的，反而甚少看到討伐「顏射」管的言論？

[ 本文最後由 ptckimo 於 2009-3-28 00:50 編輯 ]

A:為什麼他們想換管?
Q:他們都答不出個所以然 大多就只因為"好看" "大家改所以我改" "車應該會變快"

A:為啥又停顏射管車的後面
Q:寡人住北市市區 住北市應該都知道上下班尖峰時刻 道路的擁擠程度
有時候是前無去路 後有追兵 不得不前進 也就只能停在顏射車後方
並非我喜歡    被射以後再來抱怨被射
但你的說法寡人認為有點偏向
大家就閃避顏射車就可以息事寧人




LeoVince鈦管 寡人是沒看過也不知道 長什麼樣子
寡人41樓 後段發的文 是希望那些買號稱假下折排氣管的車主
不要以為 與地水平=射不到
並不是針對你
話說您提到的  LeoVince鈦管 我可從來沒看過..我從不敢妄下定論
對天發誓不是針對您
而是對那些 假下折 真顏射 的抱怨

寡人的確花很多時間抱怨 這點小的會檢討
但小的從未踏出台灣一步
請求您表達一下 外國的機車族群 大致的情況
以便讓小的 增廣見聞一番
在此感激不盡

[ 本文最後由 明水路一哥 於 2009-3-28 00:26 編輯 ]

我並不覺得日本會有很多人買那種車
美國地大要遇到都很難更何況像台灣隨時都可以50輛車停在一起
而且我不相信他不會討厭 而是可能1星期遇個一次你覺得會有差嗎
台灣人口密度這麼高本該考量到別人的權益
你說你的管不會噴到人我相信(但請以小50的高度為主 而非ft.gmax那種較高車子為主)
至於改裝管 我也覺得不要太吵 出口下修 都能接受
但是以現今情形 只要改裝就幾乎會噴到臉 說真的 有時候真的很想罵髒話
尤其是那種停個紅燈一直催油門的= = 很想買個超吵喇叭叭他
如果沒意外 一天台北淡水走 來回要被噴個4次不是問題(上下班)
你說外國人覺得沒差 你可以去問問在台灣的外國人覺得好不好受
最可惡的是很多人改管就真的只為了外觀 然後都不會顧及他人 真的很自私
希望大大不是其中之一
不過說真的 沒有翹度沒有聲音 我真的完全沒有興趣去研究排氣管呢(以原廠缸來說)

我當兵前去日本N次 退伍後在日本唸書兩年 工作一年
日本用車的稅金(牌照稅單獨算, 燃料稅與道路稅算在油錢裡面)
及停車費 比台灣高出很多
許多人在羨慕日本的用車環境 先看看他們背後的付出是多少
此外 這樣說或許不恰當 但是我真的很想說
日本用路人跟台灣用路人的水準 真的是人與狗的差別
在日本大家都很守規矩 禮讓行人 路上很少有喇叭聲
很少看到路邊亂停車 大家都乖乖地停停車場
台灣呢??
另一方面日本機車的密度沒有台灣高
所以它們的翹管並不會造成其它人的不適
不過日本路上有時後也是會出現大改的車
尤其在涉谷 原宿等熱鬧街頭偶而也會有吵得半天響的車出現
而日本百姓並不是都不會討厭喔 大部份的人還是不喜歡 警察也會取締

我想 等咱們國民的水準跟的上先進國家的時候
再來談人民的福利吧

這是池袋街頭停紅燈的情況 看看別人 想想自己

"說到顏射,講句白一點的,你明知前面會顏射讓你奇蒙子不好,為啥又停他後面"?
台北市每停一個紅綠燈就一堆摩托車～
誰都知道看到翹管要閃～
但有時候真的就是閃不掉～
我戴3/4的安全帽～
鏡子是檔到了～
但廢氣還是會從下巴那邊灌進來～
所以是我技術低能硬被別人擠過去～？
還是人人都該戴全罩式安全帽～？

歐美地廣人稀～
要噴到人的機會比台灣小的太多太多了～
日本機車數量跟台灣比也是少很多～
很多人都去過日本～應該去過的都知道～
您這樣的比喻真的不算太恰當～
應從生活周遭談論～
因為我們居住的環境就是這樣～
而不是住在歐美日～