誰能介紹一下V1 125這部車

每個車廠本來都會出
舊款的車當作國民級距的車來賣

又不是每個人都想買新款的車
新車的成本除了料以外
還有開發及開模的費用

舊款車就沒有這煩惱了
所以價錢上比較親民
加上在市場上打滾很久
就算性能不突出，至少可靠度高

算是CP值高的車吧!
雖然外觀真的有點過時了!!
但是~~還是有他的市場需求的!

這台應該就是要替代新奔馳成為新一代的低價車種
鎖定對象當然是覺得重點是要便宜的族群
故障率低並不是重點
畢竟光陽的品管就是那樣........
我比較好奇G4之後會不會依照同樣模式
變成復刻版買菜車

蠻想找找看新V1有沒有什麼好料可以裝到如意身上

相較於其他價位高來高去的同級車

這款車算的上是cp值高的

畢竟偷仔也是跟流行的

好騎又好保養
零件又便宜~通用多^^
起步又快~在市區很適合!!

R1就不耐操
R1就不有力?

開板的嫌G3是他的事
別把其他車牽拖進去




不過版上有很多G3改的很殺@@
一點也不輸新一代的車

[ 本文最後由 gi55123 於 2009-3-27 16:33 編輯 ]

原文由 五結大龜獅 於 2009-3-25 09:54 發表


先分兩部分
藍色部分
1.他本來就是G3奔馳綜合體...2.現在流行噴射所以出噴射款
3.&4.答案就是你打的而我註明的5.(自鞭吧你 )
6.偷是沒啥成本的...偷到就是賺到...管他什麼車
紅色部分
嫌那麼多&酸那麼多...回答你問題的V1車主意願有多少??
有求於人還不低聲下氣一些...  

別開玩笑了

奔馳 =豪邁引擎
V1   =奔驣引擎


G3時代,他的起步~爬坡~負重能力
可是當時光陽的一大特色

這樣講光陽副總:龜獅打字的數量 ~~決定我流淚的能量




奔馳是主打高CP值  
設計雖然是比較過時,但勝在穩定度高,故障低

工科的學生在學設計,第一堂課一定會教設計越簡單
故障率越低

像現在台灣物價年年升高,平均收入年年降
而他模具成本早就平攤,算是很實惠的產品


而V1是較為折衷的產品
有現在算是主流的前置加油孔,奔驣的引擎也是由豪邁進化


身邊的友人大多公認奔驣系列, 還是G3口碑最佳
但是G3 G4 奔馳 金牌(也是用奔驣引擎), 我都騎過,我也認同這句話

G3噴射版五~六年前就有了,何來現在流行噴射所以出噴射款

請問各位G3的前方向燈組可以裝到如意EZ身上嗎~？

型號寫的是一樣

感覺大小也相近

型號一樣?
那就是可以裝了阿

當初我VLINK在找透明尾燈殼時候
在光陽精品看到豪邁如意透明尾燈殼~發現和我的尾燈一樣!
價錢也很便宜~就敗了一個

沒想到真的可以裝

光陽滿多東西都可以通用的