03六萬公里G4搞剛清洗化油器傳動紀錄

化油器不用15000KM就洗一次，又不是噴射車的噴油嘴 (噴射的才是15000km左右洗一次)
化油器車齡3年以上或是跑差不多4萬公里再洗，或是感覺油路不順再考慮要不要洗都可以，基本上空濾有定期更換都沒什麼問題，像我的G3跑了65000多KM，車齡6年才第一次洗化油器(因為油路不順)，拆開化油器才發現皮膜破洞(不順主因)，洗一洗後感覺不會更有力，只有順一點(感覺比換油門線還少一點)；想要清化油器讓車更有力不如去清傳動。

還有清洗化油器同時可以連同汽油濾芯一起更換(更換時間差不多)

大大不要這樣噹我嘛
畢竟這篇是在說老闆的用心
才疏學淺請見諒

不好意思，想問一下關於刮傷嚴重的那個是什麼阿?我之前去清化油器...我那塊零件似乎有缺角(還是他原本就缺角?不是圓的??)
這個問題迷惑好一陣子了，想請教各位大大一下。

我也想知道那樣東西的名稱...
負壓膜銅柱???

回樓上:負壓式化油器柱塞
直拉式化油器的也是叫柱塞

回樓樓上:那是為了在油門開度低(如冷車怠速時)時,保持一定空氣流量的設計,多半在直拉式化油器常見(多年前的印象,有錯請指教)

再問:板上有無研究平板化油器效果及調整

[ 本文最後由 wegachen 於 2009-3-25 14:21 編輯 ]

喔喔
那請問有單料可以叫嘛???
難怪冷車狂熄火...

我也是聽說 化油器拆越多次問題越多....

但是我也好心動 我的小黑G 也有2萬的里程數了

也好想清一清

個人覺得越拆問題越多

應該是怕調不回去吧....

這個應該算細工吧...

要找專業+又有經驗的最好是熟識的

不然 問題真的會越來越多吧...

台北區 有哪位大大不吝建議哪家車行呢...?

最新報告-化油器掛點換副廠...
歧管也小裂開了...換新
我把化油器掛點小部分原因歸咎於從來都沒清過...
其他部分就是阻風門壞掉or化油器最底部(油壺?)作動不正常
或者就是我圖中柱塞長期刮傷的原因
當然這是小弟的淺見
總之化油器換掉是完全解決冷車發起熄火的問題 另外把SIMOTA換回原廠了...會NOGO
只不過現在冷車時期出去回油溜下坡CR白鐵管都會小聲連續放屁...啵啵啵
熱車就不會了(二次已塞)
應該是頭段安裝的部分或者中段有漏氣吧....
雖然可換回原廠試試...可是我好懶
有神人大大可幫我解答嗎~

[ 本文最後由 nab59784 於 2009-3-29 21:52 編輯 ]

哇！看到你的愛車才讓我想到我的G2好久沒清洗了(好久年了)
改天要花個時間清洗我快10年的G2老車了

樓主或是各位大大想請問一下~圖9中和各位大大口中的大彈簧是裝在那個部位的?我圖怎麼看也看不出來是裝在那個部位>< 謝謝喔