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TRuck 2009-3-22 13:49 只看這個作者

回覆 #2 MTR 的文章

少在那邊說
歐洲車拉~板金厚~車架安全性 強度皆大
相對的 引擎出力也大
亞洲車 引擎 出力 相對比較小(出力大的也有 CC數 同樣大
雙B這種車 不是隨便 跟阿陸那種 超級紙糊車 拿來比的OK?
對呀 雙B也有死人的時候呀 也要看他是撞到什麼呀~速度多少 有無繫安全帶
阿六那種車 或許你繫了安全帶 還會嘞死人呢...синее^^^^^9026
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sdryo 2009-3-22 20:45 只看這個作者
亞洲車cc數小不一定出力就不大唷
日本也算亞洲國家
他們之前因為有280p的自主上限
使他們再大排氣量的技術發展不大
都一直在專精小排氣量的發展
就小排氣量量產車來說亞洲不輸給歐洲  1.3-rx7 280p   2.0-evo-硬皮殺都破300p
就大排氣量來說 新一代的gtr以3.8的排氣量創造480p 也是殺掉一堆超跑
EVO 8真是一台窮人家的好車阿...GRF STI的內裝.品質真是大提昇
說到臺灣的ATRC也要搖頭
碰撞測試的結果也是不公開的
除非車廠自願拿結果來公開/行銷синее^^^^^4882
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青蛙 2009-4-29 22:43 只看這個作者
雖然便宜 ....可是命還是比較重要 = =
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維多 2009-4-30 00:12 只看這個作者
車子是有速度性.碰撞時高危險性的東西.
開放這種棺材車來台灣賣.想讓台灣死多點人嗎
搞不懂我們的政府是何種居心.....синее^^^^^6906 синее^^^^^5390 синее^^^^^6292

想死的人.開中國車吧!
作为一个大陆人我没什么好说的 大陆货在台湾受歧视应该是有原因的
畢竟是個有資訊管制的國家...синее^^^^^1353
不過像這種豆腐車
再便宜我也不會想買синее^^^^^9623
你們全都搞錯了.........
這可是高科技來著синее^^^^^7100

想想看台灣的法律
今天只要撞到人
不管誰對誰錯
除非你開的是火車
不然就算在高速公路上撞死人
一樣都是要賠錢的

所以車子愈堅固 被撞到的人就傷的愈重
要賠的錢就愈多
今天大陸研發出來的最新科技
[車子自毀系統]
這樣就可以把賠償的損失降到最低
怎麼樣?很棒吧
還不趕快去買一部!!!!!!

這才是符合台灣法律最棒的車синее^^^^^3646 синее^^^^^1300 синее^^^^^6219 синее^^^^^1699
6SRS喔
別廠氣球是幫你緩衝後結束災難
山寨的氣球緩衝完,接下來是鋼梁插進來...
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我想將來的趨勢
任何產品都會透過世界工廠代工出品
(誰叫他們工資那麼廉價,企業成立的第一目的,不就是營利嗎)
並非世界工廠的東西都不好
以人身部品來說
也是有大廠品牌給世界工廠生產阿
(現在已經不太能用產地來界定正品or仿冒了)
只能擲杯看廠商黑不黑心了синее^^^^^1107