racing fi和fighter vip哪台雙載能力比較好

二台車都是12吋鋁圈
RACING鋁圈那裡有比較大??

他可能說框寬吧

原文章由 石子 於 2009-10-19 13:29 發表
Fighter 150是比較有力的
只是Fighter 150化油版的油耗不太好看
一公升25到27公里
Fighter 150 FI的就有31公里左右
遇到騎Fighter 150的說早知道就多10K買FI的
也不用常加油站

總算看到比較實際的說法......
看到某些人說他們的Fighter油耗有30幾公里、甚至40公里的.......
嗯....，當真!?

有人說傾角大就一定是要騎快嗎?

FT雙載的傾角真的是非常的慘...隨便傾一點就磨到...這樣騎車會比較安全??

我的FIGHTER VIP  市區有 34~36的油耗

每天通勤市區熱血  都有 32  還不錯啦  

爬坡 我不清楚，不過RACING真的很快!  

還有我不覺得FIGHTER傾角 會比RACING 小到哪去。

單人騎乘是夠用了....雙載真的是差很多

我哪個字說到快了= =
隨便傾一點點就磨到?
那你還真是高手阿
可以分享一下騎乘技巧嗎?
還是說是我的體重和雙載的重量還不能體會

[ 本文章最後由 340 於 2009-11-2 09:11 編輯 ]

原文章由 power50722 於 2009-11-1 21:07 發表

總算看到比較實際的說法......
看到某些人說他們的Fighter油耗有30幾公里、甚至40公里的.......
嗯....，當真!?

我體重140，常常時速90以上在巡航
油耗最少30，好點的33-34左右
07年2月底Fighter-150化油(輪胎規格前110-70-12後130-70-12)。

原文章由 gung0502 於 2009-11-2 00:50 發表
有人說傾角大就一定是要騎快嗎?

FT雙載的傾角真的是非常的慘...隨便傾一點就磨到...這樣騎車會比較安全??

如果是照你這種『騎法』，FT對你來說還真的不安全
所以你買ＧＳＲ是對的。

但是對於其它車友來說，FT雙載的傾角，雖稱不上安全
但倒是不至於會像你所說的，隨便壓就磨倒。

而且標題明明就問說：那台『雙載能力』比較好（跟你的『傾』有關係？）
就爬坡而言，Fighter的最高扭力轉速比雷霆低，所以Fighter爬坡能力好點是正常的

[ 本文章最後由 alex76516 於 2009-11-2 09:44 編輯 ]

我騎Fighter但是也不太磨到耶..
大大是怎麼騎的 有影片可以看看嗎
而且我的原廠鐵棒
雙載也沒沉多少
爬坡當然是推Fighter囉

[ 本文章最後由 melcygood 於 2009-11-2 11:48 編輯 ]

人家想挑一台爬坡較有力的車也不行= =?