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RACING車況分享

回覆 #60 aries941753 的文章

糟糕 我訓車期間 900km以內頂多跑到7x
一直到快一千才有拉尾速orz
現在我的小R尾速不到120= =
很多朋友也都跟我說 不能老是定速騎
要偶爾拉一下~

對了  謝謝大大分享經驗喔~
技壓全台"彎"

回覆 #38 L03u9b17 的文章

我是騎了220km才出發環島(環島前有先換油)

一方面是訓車一方面看看車子有無其他問題

途中只有害怕車子被借走以及換機油、齒輪油
我建議 1000km 磨合期內還是別亂拉
一方面尾速能不能跑出來因素很多
二來磨合期不是只有汽缸 很多週邊的零件也要磨合
還是照原廠建議好好的顧車 耐久度會比較好

再說 尾速是否真的那麼重要?
平常不會用尾速在那邊跑吧
不要把車操出問題 騎久一點 好像比較實在
速克達再怎麼騎就是那個速度了
出沒:桃園

常跑山路:三峽台7乙ˋ羅馬公路(想跑的人可以約我~隨時歡迎)

車種:RACING噴射150 白黑

改車狀況:後避震ˋ前後BT601ˋ接近比賽樣式

油耗:最低紀錄31KM/L 市區平均約35KM/L 山道平均32KM/L
最高紀錄是車子牽來第二天載女朋友去武嶺45KM/L(當時機油:光陽F-1 10W50 SJ)

尾速:原廠胎最高116KM(趴) 換BT601後最高112(趴)

機油:Canadian 10W50

汽油:95無鉛

最大轉速:1萬轉

總里程:未知...大約6ˋ7千

車子牽來隔天就殺去武嶺,據我所知只有我這樣訓車0.0

[ 本文最後由 小奔騰 於 2009-4-6 17:23 編輯 ]
[GPS悠]
65#
Reno 2009-4-6 18:33 只看這個作者

回覆 #64 小奔騰 的文章

呵 小奔騰 我新車隔2天殺北宜、烏來 XD
原文由 aries941753 於 2009-4-3 23:21 發表
我的小R剛遷車300KM內轉速大概維持在六千轉左右,但定速也不能太久,就好像定速久了速度會維持在那裏,怕尾速會上不去(我的想法),其中2百多KM有慢慢騎到9xKM
,之後300換油之後就拉尾速了,不過也不太常拉,大概就騎個幾十公里久久拉一次,給我的結論就是越來越快RACING車況分享9977

因為小R是我第二台車,前一台車(GT125)就照原廠乖乖訓(600KM沒換油),到1000KM才拉底,結果讓我很失望RACING車況分享8739,才104KM而且還要拖一段距離...,就朋友同樣車款可以到11xKM近120,讓我有點囧。

以上存屬我個人經驗,僅供參考RACING車況分享5652 ,畢竟每個人訓車狀況都不太一樣,我也很好奇其他大大訓車的狀況會有甚麼樣的結果,之後訊完1000KM後再分享給各位車友參考RACING車況分享3408


我當時是300.600.1000換油

平常都60左右也就是6000轉上下

有時候小拉到80就放油門...過一下在往上拉

目前里程3400左右

尾速老實說也不知道多少

我目前拉過最快是115左右...油門沒有到底...一半多一點...

125的小R...

今天無意間發現我現在6000轉可以跑到67-70之間...(小托一小段)

RACING真是一台不錯的車

不過小毛病有點多

又加上光陽的服務真是讓人不敢領教.....
車種:RACING 150 噴射 白  09年3月10號牽車

改車狀況:全原廠

油耗:沒去注意阿~買車之前會很在意油耗~買車之後就不會去在意了...

機油:ADDINOL 15W40 (紅瓶藍蓋) 老闆給我換的  聽都沒聽過= =

汽油:95無鉛

最大轉速:目前拉到最高八千多一點

總里程:713
68#
4000 2009-4-7 09:56 只看這個作者
車種:Racing 150 化油雙碟版 晶鑚銀
改車狀況:全原廠
油耗:100~120台幣...
尾速:目前最高11X KM 平雙隧道...(路況不熟不敢亂啦!!前方還有大改61缸GSR無法追上...信心大減...)
機油:200~300台幣不等
汽油:95無鉛
最大轉速:只看路和時速(轉速沒常再看)
總里程:21XX KM

都雙載居多...很少跑山...還無法測性能...
只是上坡吹油常常有頓頓沒力的感覺....
有一次放油轉速表在6~5千幾十秒才慢慢掉下來...
熄火在發動後正常...真是嚇死我了RACING車況分享4077 ...
還有一是下坡轉彎壓車的時候...
明明就沒有壓很大...卻磨到底盤有大火花出現(更在後面的人說的)
回家卻發現沒刮痕...真是怪了...
彎道!!我還是一個大問號!!

回覆 #63 mega0213 的文章

很多人在回覆要求尾速的人的文章常常像你這樣說
說尾速是否真的那麼重要?或是說平常是有都用尾速騎嗎?
我個人是把尾速也算是車子性能或狀況的一種指標
速克達當然就是差不多那樣的尾速就不錯了
那種改缸尾速直逼140就另當別論了
個人只是希望自己的車子,要尾速有尾速,要轉速有轉速,油耗表現也不錯
當然,大大可能會說,高尾速和油耗無法同時兼顧
但是車子沒有保養好,不就是這兩樣都會很爛嗎?
相對的 "車子保養得好" 油耗表現不差 馬力還夠 要尾速有尾速
這應該也是所有小老婆論壇的版友們都想要追求部分的吧
如果不想好好保養車子的人就不會來這逛了。

沒有筆戰的意思,只是闡述自己想法而已。
技壓全台"彎"
車種:RACING150FI 晶鑽銀 雙碟版
改車狀況:光陽前後金屬踏板+鋁合金風扇蓋,SMD藍色小燈*2,SMD方向燈*4,定位燈
油耗:最低紀錄31KM/L 市區平均約35KM/L
最高紀錄47KM/L(跑東部,定速騎)
尾速:118KM/H (逆風趴車,這麼快的速度順風也變成逆風了吧= =)
機油:光陽F-1 5W50 SJ
汽油:98無鉛
最大轉速:9千轉
總里程:29XX

心得:這不知道又是我第幾次分享車況了,車子狀況常有更新呀,而且這篇我發的,其實我很想讓它置頂XD。最近換了98汽油,想說會不會比較會跑,看能不能比較省錢,但是好像沒辦法,還在實驗階段。我那個47KM/L的油耗應該讓很多人很羨幕吧,那個是幾乎都維持在時速50~60KM,而且沒有紅綠燈,應該說都是綠燈,這樣定速騎騎很久的成績,我現在都努力的想要在市區創造40KM/L的油耗,可是都失敗了,市區大概都35KM/L。尾速部份,大家可以嘗試趴車,我趴下去之後就在3秒內多了2~3公里的尾速,會怕的別輕易嘗試,以免不幸。
技壓全台"彎"