100-90/10最佳搭配

6012R 3.50-10的好像是比其他3.50-10的尺寸都還要窄 但是半徑大一點點 所以表速會比較準
如果車子拖的動B02 110/90-10的  極速終轉一樣的話 理論上換110/90-10的胎尾速會增加

原文由 leewayne 於 2009-3-15 18:33 發表



唉！
也和您一樣，前後輪貼地....
而且，加上換上調整後比原廠還長一公分多的光陽精品掛瓶後避震，更加貼地了....。

唉~~中柱有時跟廢物沒兩樣

難怪換了之後尾速掉了將近5KM

我沒有耶

是因為我前輪用TT92  100/90-10  胎型偏圓的關係嗎？

後輪剩一點點

挖阿災
大大你換GSR原廠應該是6029吧
換TT92時有覺得靈活度差很多嗎
我是差很多
胎形很尖

目前後輪裝ML50(100-90-10)
已有明顯重拖感
但因為較輕所以油耗沒差

可能不考慮B02又加寬(110-90-10)
不知有人用過M6039或M6108裝後輪嗎

目前小弟G5後輪上M6039...約已跑了近一千初KM
個人騎乘偶爾會拉轉一下...市區上下班平均5、60左右，無人的直線道約75~90之間。
下雨天的話，原來也擔心排水線少的6039會滑，但是50左右還蠻貼地的....
因為胎質較軟，所以停車時，都會看到小小小的碎石黏蠻多的....
當然不能跟前輪的BT39比啦~前輪的BT39，很多小小碎石是直接嵌在輪胎表皮了。
網路上這條胎(6039)的評價很兩極，就由其它車友評論囉。
個人是覺得原廠胎的表現有這樣子，已經很不錯了....

不好意思
看了很久小弟不太懂為何前輪比後輪重要???

前輪目前使用MC18 3.5/10已經使用將近一萬 尚可使用
後輪目前使用B02 110/80 10
之前有使用過ML50 將近一萬公里 110/80 10
如果要有一般的水準那麼你所花的費用就要增加 看你騎乘的方式程度
後輪有用過建大K453 是覺得夠用 但下雨時會滑行
所以 很多數據和使用心得可以做參考~!!!

我個人認為前輪方面

原廠6029 是 100/90-10

後來換上TT92 100/90-10

尺寸一樣（不過我不確定他們的胎寬跟胎高是否差不多）

我個人感覺導向性沒有差很多~ 都是要用些力氣把車導入彎道
  
不過100/90-10的過彎雖然比較遲鈍，但是穩定度比較好